英國脫歐(Brexit)效應只是雷聲大雨點小？
韓聯社21日引述公司高層談話報導，LG電子公司(LG Electronics Inc.)計畫在下個月將歐洲總部自倫敦遷移至法蘭克福，因為德國是歐洲汽車業中心、遷址將有助拓展汽車零件業務。報導指出，為了創造新的收入來源，LG除了成為Chevrolet Bolt電動車零件供應商外、還將與谷歌(Google)結盟開發自駕車。
LG電子去年10月宣布和飛思卡爾半導體(註：已於2015年底併入恩智浦)簽定備忘錄、雙方將攜手開發「先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems；ADAS)」核心零件。
BusinessKorea報導，南韓產業通商資源部(MOTIE)去(2015)年12月在首爾舉行未來汽車整合研討會並同時成立汽車整合聯盟，參與廠商包括現代汽車、LG電子、Naver、KT、韓華尖端材料(Hanwha Advanced Materials)以及Obigo。LG電子在會中宣布，該公司已開始供應11種零件給通用汽車的電動車部門。
谷歌自駕車計畫團隊5月25日透過《Google+》宣布，已於美國密西根州諾維(Novi)成立自駕車技術開發中心。根據谷歌母公司Alphabet Inc.(GOOGL.us)公布的財報，包括自駕車在內等高風險投資部門2016年第1季虧損自一年前的6.33億美元擴大至8.02億美元。
根據IHS Automotive 6月7日發佈的研究報告，2035年全球自動駕駛車年度銷售量預估將逼近2,100萬台。IHS Automotive研究主任Egil Juliussen指出，2025年全球自駕車年度銷售量將逼近60萬台，2025-2035年間複合年增率預估上看43%。
IHS預期2035年西歐、東歐自駕車年度銷售量將分別達到逾300萬台、120萬台，中東地區屆時也將有超過100萬台的自駕車銷售成績，日本、南韓合計將有超過逼近120萬台。
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MoneyDJ 新聞 2016-07-21 11:19:06 記者賴宏昌 報導
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