知名乾淨能源創業家Elon Musk不但是美國豪華電動車製造商特斯拉(Tesla Motors)的執行長，還兼管太陽能板租賃安裝商SolarCity以及航太運輸服務公司SpaceX。隨著太陽能面板逐漸跌價，Musk看到時機成熟，剛剛宣布要將特斯拉與SolarCity合而為一，為客戶提供完整的電池、電動車與太陽能解決方案。
CNBC、Engadget等外電報導，特斯拉21日於美股盤後宣布，擬斥資28億美元併購SolarCity，消息傳來激勵SolarCity盤後狂漲14%，但特斯拉盤後卻重挫逾12%。
Musk 21日在電話會議上指出，特斯拉與SolarCity的產品愈來愈相近，現在正是將兩者合併的最佳時機；過去大家得分別在家安裝汽車充電器、太陽能系統以及電池組，但其實這些都可直接整合起來、一次搞定。
根據特斯拉透過官方部落格的說法(見此)，在特斯拉、SolarCity整併後，世界上唯一一家能為客戶提供終端對終端產品的整合型能源公司將就此誕生。藉由Model S、Model X或Model 3電動車，再加上太陽能面板以及Powerwall儲電電池系統，客戶就能以最有效且永續的方式安裝並消費能源，這麼做不但可降低成本，還可減少對化石燃料與電網的依賴。
Musk 21日在電話會議上則說，他把特斯拉視為一家專注於永續能源的企業，不僅只是汽車公司而已，這個世界並不缺汽車廠商，缺的是發展永續能源的公司。
SolarCity年初迄今股價已重挫58.47%，特斯拉也大跌8.5%。不過，Musk堅稱併購SolarCity不會讓特斯拉面臨額外的財務風險，因為這筆交易在資產負債表上增添的負債並不是太多。
其實，SolarCity之前早就因為民眾逐漸傾向買斷太陽能面板、讓租賃需求大減而陷入虧損。SolarCity第1季的淨損金額達到2,500萬美元，比一年前多出16%。該公司也將今(2016)年的面板安裝量預估值從之前的1,250 MW(百萬瓦)下修至1,000-1,100 MW。
太陽能系統售價日益下滑，過去大家因為買不起、多數選擇以租代買，現在卻出現貸款買斷潮，而Musk在太陽能成本下滑之際，為客戶提供太陽能與電動車、儲電系統的整合型的解決方案，對消費者相當有利。
華爾街日報5月30日報導，可再生能源市調機構GTM Research指出，美國太陽能面板出租商SolarCity Corp.、Sunrun Inc.面臨激烈競爭，2014年這兩大業者對美國家用太陽能市場的佔有率原本還有72%，但Sunworks Inc.、PetersenDean Inc.這些專門為消費者提供貸款、協助他們買斷太陽能面板的小型業者現在冒出頭，讓SolarCity、Sunrun業績大受影響，去(2015)年兩家公司的合併市佔一口氣萎縮至56%，今年、明年預料還將續減到50%、48%。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
MoneyDJ 新聞 2016-06-22 09:43:12 記者郭妍希 報導