隨著汽車朝零排放、無人駕駛發展，德國豪華車大廠寶馬（BMW）正在重新調整研發佈局，將投入更多經費開發電動車、人工智慧與自動駕駛技術，藉以迎接新紀元帶來的挑戰。
寶馬開發的全電動車i3去年僅賣出2.5萬輛，對照特斯拉（Tesla）Model 3開放預購，即湧入超過37萬輛訂單。即便上述兩種車分屬不同檔次，但還是讓寶馬心頭燃起了危機意識。知情人事消息透露，寶馬預計2018年將再推出新版i3。（路透社）
另外，面對無人駕駛時代的來臨，寶馬還將一改過去重硬體輕軟體的思維模式。截至目前為止，軟體工程人員僅佔寶馬三萬名員工（含外包商）的兩成，但寶馬研發長佛羅里克（Klaus Froehlich）已宣誓啟動「i Next」專案，五年內將把軟體工程師比例拉高至五成。寶馬希望廣納機器學習與人工智能專家，務求在2021年推出具全自動駕駛功能的旗艦級轎車。（路透社）
如果有全自動駕駛技術的加持，可以想見寶馬未來還可能進軍叫車服務。由於無須負擔司機成本，寶馬將比Uber與Lyft還具競爭優勢。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。MoneyDJ 新聞 2016-06-04 11:45:00 記者陳瑞哲 報導