紐約商業交易所（NYMEX）7月原油期貨5月31日下跌0.23美元或0.5%成為每桶49.10美元，歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油上漲0.37美元或0.8%成為每桶49.69美元。5月份，NYMEX原油上漲6.9%，布蘭特原油上漲3.2%，月線連續4個月收高，因市場預期油市的供給過剩將逐步緩解。
美國能源資訊局（EIA）報告表示，儘管近期原油價格已經大幅反彈，但在美國夏季開車旺季來臨之前，全美普通汽油平均零售價格仍創下2009年以來的同期新低。北海布蘭特原油價格自一月底以來已經上漲超過每桶20美元，不過，與去年同期相比，布蘭特原油價格仍下跌了16美元。EIA預估，今年4-9月開車旺季的美國零售汽油均價將為每加侖2.21美元，較去年同期將下跌42美分/加侖。EIA預估今明兩年美國零售汽油均價將分別為每加侖2.08美元與2.24美元。
國際能源署（IEA）石油產業和市場部門主管阿特金森（Neil Atkinson）表示，2016年原油的需求依然強勁，尤其是亞洲地區的原油需求旺盛，而供應增速受制於價格的影響正在下降，原油價格上漲的時間可能會比市場的預期更快一些。阿特金森也看好印度的石油需求增長，稱目前印度每千人擁有車輛僅中國的四分之一左右，而美國大約是中國的5倍；雖然汽車保有量上升有一個過程，但到2015年底已經看到印度的這一增速增加得非常快。
油價上週觸及50美元大關之後，專家對後市的看法分歧。龍州經訊（GaveKal Dragonomics）首席經濟學家Anatole Kaletsky認為，50美元區間將是油價的「天花板」，恐怕難以突破此一價格，繼續上攻。另一方面，阿拉伯聯合大公國經濟部長曼蘇里（Sultan Bin Saeed Al Mansoori）則看好需求展望，他預測夏季油價將上看60美元或更高；渣打銀行首席經濟學家Mario Maratheftis也預期年底油價將越過60美元水平。
路透社報導，日本最大煉油商捷信控股公司（JX Holdings Inc）5月30日表示，該公司6月份油品出口量預估將創下新高達到每日22萬桶，超過4月份所創下的每日19.1萬桶紀錄，較去年同期則將大增40%，因該公司努力推進油品的出口，以彌補日本國內的需求下滑。該公司也將5月份的油品出口量由每日17.4萬桶的目標上修至每日188,694桶。根據日本官方的數據，截至3月底的上個財政年度，日本油品出口量年增12.5%。
捷信控股6月份計畫為國內市場煉油每日769,452桶，較去年同期將減少6%。5月份，該公司銷售國內市場的煉油量接近每日97.2萬桶，較去年同期則是減少4%，也低於該公司原先所訂的98萬桶/日目標。受大陸需求強勁增長的刺激，東北亞地區的石油消費和貿易正在快速增加。韓國、大陸和日本當前每日消費石油1,630萬桶，佔全球消費總量的19%。韓國貿易、工業與能源部（MOTIE）認為，在這3個國家中，韓國在石油運輸和煉油成本方面的競爭力最強。
捷信控股表示，5月份，日本汽油日需求量預估年減2%至866,369桶，因月初逢黃金週，部分需求提前至4月底；煤油需求則預估年增7%至115,651桶/日，因日本北部較為寒冷的天氣提高取暖需求；柴油需求年減3%至521,445桶/日，主要受到黃金週假期的影響；燃油發電需求年減47%至68,985桶/日，工業燃油需求年減3%至111,593 桶/日。（更多石油圖表）
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MoneyDJ 新聞 2016-06-01 07:13:30 記者黃文章 報導