MoneyDJ 新聞 2016-03-10 14:02:32 記者陳苓 報導
汽柴油庫存大減，9日油價跳高，不過美銀美林(Bank of America Merrill Lynch)警告，要是中國兩會的「十三五」計畫徹底實施，中國原油需求成長恐怕會低於預期，油價供過於求的情況將更為惡化。
巴倫(Barronˋs)網站9日報導，美銀美林表示，北京當局擬發展電動車，取代汽油車，減少空氣汙染，目標2020年500萬輛電動車上路，此舉將使中國運輸燃料需求減少23%，該國原油需求也會比國際能源署(IEA)預估值低上16%。
報告指出，IEA估計，中國能源需求將從2015年的每日1,120萬桶，2021年增至每日1,360萬桶，等於需求將增加240萬桶。這段期間全球能源需求將成長720萬桶，中國需求約佔33%。不過倘若電動車計畫徹底執行，中國原油需求成長將減少40萬桶，也就是IEA對中國的預估值(240萬桶)將下砍16.3%。
不僅如此，北京原本要仿效美國，建立4.5~5億桶的戰略石油儲備，但是十三五決定延後施行。美林美林估計，暫緩建立戰略儲油，中國原油需求將比IEA估計值再減3.2%，加上電動車政策，總共會減少約19%需求成長。
中國海關總署15日公布，2016年1月原油進口量年減4.6%(月減19.6%)至2,669萬噸。海關數據顯示，2015年12月原油進口量(3,319萬噸)創下單月歷史新高。
中國發改委1月13日公布最新成品油價格形成機制，明訂國內成品油價格掛勾的國際市場原油價格低於每桶40美元時、成品油價格將不再下調。發改委指出，據相關機構統計，國際主要石油企業的平均原油生產成本在每桶40美元左右。
華爾街日報報導，根據美國能源資訊局(EIA)9日公布的數據，上週原油庫存雖跳漲390萬桶、比市場原先預估的數字高出近90萬桶，但汽油、柴油庫存的降幅卻也超出預估。根據報告，上週美國汽油庫存萎縮了450萬桶，包含柴油在內的蒸餾油庫存也減少110萬桶，減幅遠高於市場預期的150萬桶、50萬桶，顯示民眾的需求相當穩健。
紐約商業交易所(NYMEX)4月原油期貨9日聞訊跳漲4.9%、收38.29美元，創去(2015)年12月4日以來收盤新高。
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