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MoneyDJ 新聞 2016-02-24 07:17:45 記者黃文章 報導
紐約商業交易所（NYMEX）4月原油期貨2月23日大跌1.52美元或4.6%成為每桶31.87美元，歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）4月布蘭特原油大跌1.42美元或4.1%成為每桶33.27美元，因沙國重申不會減產，而伊朗則可能不會凍產。路透社報導，Energy Aspects分析師Dominic Haywood表示，產油國將產量凍結在1月份水平，只會延長供應過剩持續的時間，因1月市場上每日有約100萬桶的過剩供應。伊朗油長則稱如果凍產的話該國將無法恢復制裁期間所失去的市場份額。
國際能源署（IEA）報告表示，繼2015年油市過剩達每日200萬桶，以及今年預期油市過剩仍將達每日110萬桶之後，2017年油市可望恢復供需平衡，預期將僅小幅過剩10萬桶，而2018年起油市將出現供給短缺。IEA預估，2015-21年期間全球石油需求預估年均增長每日120萬桶，累計將增長720萬桶/日；但同期間供應增長預估累計只達410萬桶/日，低於2009-15年期間累計1,100萬桶/日的增幅。主要因為全球石油資本支出繼2015年大砍24%之後，今年也預估將減少17%，這將是1986年以來全球石油支出首度出現連續兩年下滑。
IEA表示，未來幾年石油輸出國組織（OPEC）的產量增長將主要來自於伊朗，因對該國的經濟制裁已經解除；而OPEC以外的產量增長主要來自於美國，並預期美國至2021年的原油日產量將達到創新高的1,420萬桶。不過，IEA表示，美國頁岩油產量今明兩年將會出現下滑，日產量將分別減少60萬桶以及20萬桶。全球石油消費增長的主要來源將是亞洲地區，其中印度因為車輛的增加將會帶動石油需求攀升，但中國大陸的石油需求增速將隨經濟同步放緩。
IEA署長比羅爾（Fatih Birol）22日在休斯敦舉行的IHS劍橋能源週（IHS CERAWeek）期間表示，隨著產量增長放慢以及庫存在未來幾年減少，油價在2017年底將開始上漲，原油價格到2020年將會達到每桶80美元。比羅爾認為，汽車效率的提升正在造成原油需求增速放緩，而油價達到60美元/桶就會引發大量美國頁岩油企業回歸，因此受美國頁岩油的影響，油價上漲幅度將會受限。比羅爾也稱，沙國與俄羅斯之前達成的有關凍結原油產量的協議影響是有限的，並認為2016年原油價格仍將保持疲軟。
美國汽車協會（AAA）表示，2月22日全美普通無鉛汽油平均零售價格為每加侖1.71美元，創2004年以來的同期新低，較前週上漲1美分，較一個月前下跌13美分，與去年同期相比下跌58美分。AAA表示，全美零售汽油均價過去47天有41天下跌，期間累計的跌幅達到每加侖29美分，主要因為汽油庫存創新高，以及原油價格低迷的影響。