(新聞來源: TechNews) 作者 黃 嬿
歐洲債券國準備給希臘 860 億紓困金，其中 130 億歐元紓困款也已經撥給希臘，讓其可以緊急償付歐洲央行的 32 億貸款。看似愈來愈平順的希臘債務危機，其實是希臘總理齊普拉斯不顧國內反對聲浪，承諾改革退休金、調高消費稅，甚至出售 500 億歐元國有資產換來的，其中賣機場只是私有化方案第一步。
歐洲債券國準備給希臘 860 億紓困金，其中 130 億歐元紓困款也已經撥給希臘，讓其可以緊急償付歐洲央行的 32 億貸款。看似愈來愈平順的希臘債務危機，其實是希臘總理齊普拉斯不顧國內反對聲浪，承諾改革退休金、調高消費稅，甚至出售 500 億歐元國有資產換來的，其中賣機場只是私有化方案第一步。
希臘機場要賣當然是結怨最深的德國接手。《CNN Money》報導，德國黑森州法蘭克福城市公用事業轄下的機場營運商 Fraport，準備以 12 億歐元取得希臘境內 14 個機場長達 40 年的經營特許權。
Fraport 將會花 3.3 億美元提升機場設備，希臘政府也希望交給德國人經營，對希臘各地方的觀光業有幫助。這 14 座機場有些是在希臘受觀光客歡迎的島嶼上，像是克里特島、科孚島、扎金索斯、羅得島和聖托里尼。
希臘是德國人心中最受歡迎的觀光勝地之一，每年有約 250 萬德國人造訪希臘。報導指出，其實去年十一月希臘就同意出售機場給 Fraport，只是在一月選舉後被希臘左翼政黨給擋下。
但這項交易又被迫復活，且被毆州債券國要求必須接受更嚴苛的撙節條件，才能換取債券國的第三輪紓困金。許多希臘人對機場要賣給德國人感到不悅，部分左翼政黨甚至指責出售機場等是經濟犯罪。
其實 Fraport 不只營運法蘭克福機場而已，新德里的英迪拉·甘地國際機場也是交給 Frankfurt 在營運。2013 年希臘 14 個機場服務約 1,900 萬名旅客，一年可以創造的營收高達 1.8 億歐元，Fraport 預期接手營運三年後會開始獲利。
(首圖來源：Flickr / Jack Zalium CC By 2.0)
Leave a Reply
很抱歉，必須登入網站才能發佈留言。