MoneyDJ新聞 2014-12-05 11:23:55 記者 林詩茵 報導
東陽為國內最大汽車塑膠件廠商,第3季受淡季因素影響,同業之間出現價格競爭,影響公司該季平均單月營收僅16億多元,為今年較低水位;不過,在第4季旺季帶動需求,且公司在旺季中調升售價下,10月營收已見回升,單月營收回到18億元大關以上。
東陽表示,第4季原本就是歐美AM車市的傳統旺季,台灣廠的出貨料暢旺,再加上公司在中國大陸的佈局完成,配合當地OEM客戶的訂單增溫,營收也可望隨之成長,且10月營收已回升,預計11月亦佳,而12月有機會達到今年最佳。尤其,近期北美出現暴風雪,以過往經驗來看,相關汽車塑膠件維修需求將在融雪後明顯出現,需求可能在明年第1季湧現,下季營運展望仍樂觀。
據了解,東陽合併營收主要來自AM市場,佔整體營收比重69%,OEM佔31%;其中,台灣外銷歐美的AM市場訂單佔營收比重約62%、台灣OEM佔10%,而中國的OEM佔21%,中國AM佔1%,歐美AM市場佔6%。
法人則估算,東陽11月營收有機會再提升,而12月營收有機會挑戰19億元,創下近年來單月最高;而第4季營收上看57億元,季增1成,單季EPS有機會重回0.6元,今年EPS估2~2.1元。
而展望明年,東陽認為明年營運會成長。東陽分析,AM市場仍是影響公司營運較大的部份,預期也是驅動公司成長的重要動能。主要係美國保險公司持續提升對AM副廠零件的使用率,並每年以1%的速度取代OES原廠零件市場,因此,相關的產業趨勢有利公司營運成長。
至於OEM市場,台灣市場則相對平穩,但中國大陸市場則有較大的成長動能。東陽表示,由於公司的客戶為中國大陸前幾大車廠,像是上海一汽、長安汽車集團、東風汽車、廣州汽車、東南汽車等,而上述車廠的銷售率持續提升,也推動公司明年營收看增。
據了解,東陽來自OEM客戶的營收中,有33%為台灣客戶、67%為中國大陸客戶。台灣客戶包括裕隆(2201)、中華車(2204)、福特、本田、豐裕等,並外銷日系車廠。
中國部份,東陽在大陸共有18座廠,12座塑件廠、5座塑膠塗料廠、1座模具開發廠。最大客戶為一汽集團,佔公司大陸營收的45%,其次為長安集團,佔25%,接著是東風13%、廣汽7%、東南5%,其他5%。
若由客戶的生產車系分析,由於一汽集團生產福斯汽車,因此歐美系車佔大陸營收比重達50%,而長安集團生產豐田,東風集團有日產、本田,廣州汽車則為三菱和飛雅特,因此日系佔比也達40%,大陸自主品牌僅10%。
法人預估,東陽明年的成長動能仍來自歐美AM市場,且光OES原廠零件的取代效應,就有機會推升東陽營收成長近1成,再加上大陸客戶均為當地銷售熱絡汽車品牌廠,在各廠訂單成長下,明年合併營收年增率由1成起跳,即由今年的213億元提升至235億元以上,全年EPS也有機會由今年的2.1元提升至2.7元,可望達到近6年的最高成績。
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