MoneyDJ 財經知識庫 MoneyDJ新聞 2014-09-16 09:29:35 記者 郭妍希 報導
今年第1、2季分別大漲38.57%、15.16%，日前更創歷史收盤新高的美國豪華電動車製造商特斯拉(Tesla Motor Inc.)，15日慘跌9.08%、收253.86美元(創8月8日以來收盤新低)，拖累了美國整個科技類股的走勢。
彭博社等多家外電報導，摩根士丹利(通稱大摩)分析師Adam Jonas 15日發表研究報告指出，他同意特斯拉執行長Elon Musk(見圖)的看法，特斯拉目前股價確實有偏高之嫌。Jonas是華爾街當中最支持特斯拉的分析師之一。
Musk 9月4日才剛坦承，他認為該公司股價目前有點偏高。他在接受CNBC專訪時表示，長期來說，特斯拉股價目前頗優，但若以短期來看則不是那麼明朗。
Jonas 15日在研究報告中提出了四大不利特斯拉的利空，分別是電動車在全球仍無法施展拳腳、中國大陸成長受限、技術上仍需突破以及新興產品競爭激烈等。
Jonas指出，電動車在全球的商業銷售成績似乎逐漸下滑、其他汽車業者把更多焦點專注於燃料電池車。
另外，特斯拉在中國大陸的成長性也恐將受限，因為電動轎車Model S、X在大陸的需求恐怕會遠超出特斯拉的產能，得花上好幾季、甚至好幾年的時間才能讓供需趨平。他說，基礎建設、地方運作模式、技術阻礙所構成的挑戰，可能會拖累特斯拉的成長率、無法達成市場期望。
Jonas並認為，電動車還需要技術上的突破才能成為主流商品，而自駕車等新興產品也會威脅到特斯拉的運作模式。
相較之下，德國豪華車廠BMW Corp.加裝里程擴展器(range extender)的電動轎車「i3」則買氣熱絡，8月銷售量較前月跳增182％，表現遠優於特斯拉的電動轎車Model S。
ValueWalk、MarketWatch 9月8日引述專門報導能源消息的網站CleanTechnica.com指出，統計顯示，BMW i3的8月份銷售量較7月的363台跳增182％至1,025台。相較之下，CleanTechnica估算的Model S 8月份銷售量則為1,000台，Insideev估計的Model S銷量更僅為600台(等同於年減54％)。特斯拉本身並未公佈汽車的月度銷售量。該公司預計明(2015)年就會推出專為大眾市場設計的電動休旅車「Model X」。
分析人士指出，BMW把火力集中在亞洲等新興市場，且努力強化國際地位，是該公司擊敗特斯拉的主因。不過，根據insideevs.com的報告，即使是在特別喜愛特斯拉的挪威地區，BMW i3的8月銷售量也多達202台、高於Model S的183台。
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