《日股》日經連3跌、創2週低;汽車股慘、GS挫今年低
因日圓彈升,加上美國考慮對汽車追加課稅、引發日本汽車股倒地,也拖累日經225指數24日以低盤22,621點(昨日收盤為22.689點)開出後,指數跌幅就一路擴大、一度大跌超過300點,終場下挫1.11%或252.73點,收22,437.01點,連續第3個交易日走跌、創2週來(5月9日以來)收盤新低水準。
因日圓彈升,加上美國考慮對汽車追加課稅、引發日本汽車股倒地,也拖累日經225指數24日以低盤22,621點(昨日收盤為22.689點)開出後,指數跌幅就一路擴大、一度大跌超過300點,終場下挫1.11%或252.73點,收22,437.01點,連續第3個交易日走跌、創2週來(5月9日以來)收盤新低水準。
美股在科技股的撐盤下順利收復年線,但與此同時,消費類股表現悽慘也提醒投資人罩子要放亮觀察,因為目前還有許多族群仍在水面下掙扎。
特斯拉最先公佈對Model S 和Model X做出價格調整。特斯拉表示,受益於大陸汽車整車進口關稅降低政策,目前已調整Model S和Model X中國大陸在售車型的價格,並已傳達到所有銷售通路。
俄羅斯鋁業巨擘–俄鋁(Rusal)危機擴大,該公司宣布執行長和七名董事辭職,並警告可能沒錢還債。
中國大陸已成為僅次於美國的全球第二大智慧音箱消費市場,第一季整體市場規模已達到180萬台,其中,阿里巴巴天貓精靈以110萬台的出貨量保持了中國第一、全球第三的位置。
陸資跨海併購受挫再添一例,不過這次受阻的不是高科技業,而是技術含量比較低的營建業併購案。
商品投資大師吉姆羅傑斯(Jim Rogers,見圖)雖對升息、全球債務爆表感到憂心(見此),卻也認為當前依舊有投資機會,他看好現在仍相當便宜的日本與中國,北韓、俄羅斯、越南也是相當好的標的。
信義區雖然寸土寸金,都更利益龐大,但屋主期望值普遍較高,反而不易談成都更。
方案中提出,對標國際先進規則,深入推進各領域改革創新;持續推進簡政放權,進一步提升政府治理水準;加強改革系統集成,形成更多可複製可推廣的制度創新成果;進一步發揮沿海近台優勢,深化兩岸經濟合作;加強交流合作,加快建設21世紀海上絲綢之路核心區。
華為技術有限公司(Huawei Technologies Co., Ltd.)創辦人任正非4月8日在對內部發出的備忘錄中敦促員工不要在兩大經濟體處於緊張局勢之際出現反美情緒。他告訴員工、絕不要讓反美情緒主導華為的工作。
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