![166444-豐田汽車第4代PriusToyota;來源:豐田官網.jpg](https://i0.wp.com/moneydj-blog.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/sites/3/2016/04/18080050/166444-%E8%B1%90%E7%94%B0%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E7%AC%AC4%E4%BB%A3PriusToyota%EF%BC%9B%E4%BE%86%E6%BA%90%EF%BC%9A%E8%B1%90%E7%94%B0%E5%AE%98%E7%B6%B2.jpg?resize=477%2C310&ssl=1)
豐田汽車(Toyota)旗下子公司「Primearth EV Energy (PEVE)」於今年1月時宣布,將興建油電混合車(HV)用鋰離子電池新廠房,目標在2020年上半年將HV鋰離子電池年產能擴增至現行的3倍。不過即便如此、仍不敷需求?PEVE傳將興建新工廠、目標將HV鋰離子電池產能再倍增(較擴增至3倍之後的產能再提高1倍)。PEVE為豐田和Panasonic合資設立的車用電池製造商。
日經新聞24日報導,為了因應需求急增,PEVE計畫在靜岡縣湖西市興建一座HV用鋰離子電池新工廠,且預計將在2023年左右啟用生產。報導指出,PEVE目前已計畫在2020年上半年將HV用鋰離子電池年產能擴增至60萬台(達現行的3倍),而上述新廠導入生產後,其年產能將再增加一倍以上水準。
Sankei Biz報導,以豐田HV車「Prius」用電池換算,PEVE計畫興建於湖西市的HV用鋰離子電池新工廠的年產能預估將達100萬台的規模。
根據Yahoo Finance的資料顯示,截至台北時間26日13點35分為止,豐田上揚0.27%。
HV是豐田電動化戰略的核心,豐田計畫在2030年將電動式車款(包含EV、FCV、HV和PHV)佔全球新車銷售量比重提高至50%以上水準、相當於要在2030年賣出550萬台電動式車款,其中HV/PHV(插電式油電混合車)銷量目標為450萬台、是2017年的3倍水準。
PEVE於1月15日宣布,為了因應引領環保車市場的油電混合車(HV)需求持續增加,將在宮城工廠廠區內興建HV用鋰離子電池新廠房,並預計於2020年上半年啟用生產,年產能約20萬台。該座新廠將成為宮城工廠第5座廠房、也是宮城工廠廠區內第2座鋰離子電池廠房(其他3座廠房為生產HV用鎳氫電池)。
PEVE於2016年10月24日宣布,將在宮城工廠內興建第4座廠房(宮城工廠內首座鋰離子電池廠房),並預計於2019年下半年啟用生產,年產能約20萬台。
除上述2座新廠之外,PEVE目前也透過大森工廠供應鋰離子電池給豐田HV車款「Prius」使用。大森工廠鋰離子電池年產能約20萬台,也就是說,待上述宮城工廠第5廠房完工量產後,PEVE鋰離子電池年產能將擴增至60萬台的水準、將達現行的3倍。
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MoneyDJ 新聞 2018-03-26 13:49:01 記者蔡承啟 報導