澳洲工業部預估今年全球鎳市將會出現43,000公噸的供給過剩,2020年平均鎳價的預估則為每噸12,600美元。較長期來看,鎳市的供應仍會受限,需求則有望提升,主要來自於不鏽鋼部門,特別是中國大陸,還有電動車電池的需求,澳洲工業部預估2022年平均鎳價將上漲至每噸15,100美元。
路透社報導,中國大陸不鏽鋼產量增長有助於維繫鎳的需求,但預期鎳市仍將會是供給過剩的局面。全球有七成的鎳是用於生產不鏽鋼,每年的鎳需求約235萬噸。LME期貨鎳價與今年3月創下14個月新低的每噸10,865美元價位相比已經上漲約30%。
麥格理資本(Macquarie Capital)分析師藍農(Jim Lennon)報告表示,大陸7月的不鏽鋼產量預估將年增4.8%至287.5萬噸,其中含鎳量較高的300系列不鏽鋼產量預估將年增17.5%至146萬噸,此將是新高水平。儘管如此,報告預估今年鎳市仍將供給過剩約10萬噸,因雖然需求良好,但包括中國大陸與印尼的鎳產量也都增長。Citigroup分析師納金特(Oliver Nugent)則預估今明兩年鎳市將分別供給過剩13.5萬噸與11.7萬噸。
英國羅斯基爾資訊服務公司(Roskill Information Services Limited)資深分析師安德森(Jack Anderson)報告表示,2020年全球精煉鎳產量預估將年減約1%,主要因為疫情衝擊生產的影響,但印尼鎳鐵產量增加則相當程度彌補了精煉鎳供應的不足。報告也預估今年下半年鎳價表現會較上半年改善,主要受到需求復甦的支撐,特別是中國大陸。
雖然電動車電池被認為是鎳需求未來的增長動力,但安德森表示,未來十年不鏽鋼仍然是鎳市的主要需求來源,他預估至2030年,電動車電池佔鎳市的消費比重僅會達到略高於25%左右。針對鎳市下半年的影響因素,安德森認為疫情仍就不可忽視,特別是關注印尼的生產會否受到影響,因為印尼的鎳鐵主要就是供應中國大陸。
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