亞馬遜曾在多年前成立一支自駕車技術研究團隊，並在相關領域進行多次投資、包括去年參與Aurora Innovation Inc.的5.3億美元融資。Zoox發表聲明稿表示，許多投資人表達參與策略交易的意願，公司目前正與Qatalyst Partners攜手評估相關投資意願。Zoox金主包括Lux Capital、Primavera Capital。
德國媒體《世界報(Die Welt)》金融版資深編輯Holger Zschaepitz 5月21日推文指出，德國DAX指數30支藍籌成分股的合併市值為1.1兆美元、低於亞馬遜的1.25兆美元。
嘉實XQ全球贏家報價系統顯示，亞馬遜(AMZN.US)5月26日下跌0.62%、收2,421.86美元，今年迄今上漲31.06%。
亞馬遜5月20日以2,497.94美元作收、創歷史收盤新高。
Yahoo Finance顯示，亞馬遜5月26日收盤市值報1.208兆美元，僅次於微軟(1.377兆美元)、蘋果(1.373兆美元)。
美國商務部人口普查局5月15日公布，2020年4月無店鋪零售商銷售額(經季節性因素調整後)年增21.6%(月增8.4%)至783.83億美元、創1992年開始統計以來最高，年增率創2000年12月以來最高。
Zoox成立於2014年7月，主要從事機器人及領先的無人駕駛交通服務。這家新創企業曾獲得加州車輛管理局(DMV)發出的公共道路自駕車測試許可。
不過，截至2020年4月7日為止，僅有Waymo LLC、Nuro, Inc.持有加州DMV發出的無人駕駛車道路測試許可。
日經亞洲評論報導，根據加州DMV公布的2018年加州自駕車表現排行榜，Waymo(Alphabet旗下自駕車事業體)每一次「解除自動駕駛模式(disengagement)」間隔長達17,846公里、表現居冠，第2-4名依序為GM Cruise(間隔8,327公里)、Zoox(3,076公里)、Nuro(1,645公里)。
NVIDIA Corporation執行長黃仁勳於2018年1月宣布，與福斯集團(Volkswagen Group)、現代汽車公司(Hyundai Motor Co.)合作的Aurora InnovationInc.將採用NVIDIA技術。
福斯集團、Aurora Innovation Inc.於2018年1月宣布建立戰略合作夥伴關係，雙方將攜手讓自動駕駛電動車成為城市的「移動即服務(MaaS)」車隊。
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