泰國《曼谷郵報》報導，FTI研判，今年泰國汽車產量將衰減至133萬輛，其中66.5萬輛用於外銷、66.5萬輛供應國內市場。今年1月，FTI預測泰國今年將生產200萬輛汽車，當時已是保守估計，而3月又進一步下修至190萬輛。
FTI數據顯示，泰國3月國內汽車銷量較去年同期遽減41.7%，至60,105輛，連續10個月負成長，且跌幅較2月的17.1%顯著擴大。
產量方面，2020年第一季(1-3月)，泰國汽車產量為453,682輛，年減19.2％。其中，3月總計生產146,812輛汽車，較2019年同月銳減26.2%。
汽車出口表現也明顯轉弱，2020年第一季汽車出口量為253,904輛，年減16.4%，而3月出口量為85,376輛，較去年同月下降17.8%。
由於汽車銷量下降，加上泰國許多企業允許員工在家辦公，政府也要求民眾減少外出，包括豐田(Toyota)、本田(Honda)、三菱(Mitsubishi)、福特(Ford)和馬自達(Mazda)等全球汽車大廠，已紛紛於3、4月關閉泰國生產線。
路透社、CNBC日前報導，市場研究公司IHS Markit 21日發表最新報告，預估今年全球輕型車(包括轎車及貨卡車)銷量將年減22%至7,030萬輛，較先前的估計值大幅下修10個百分點。
IHS Markit指出，受疫情因素影響，今年全球輕型車產量將下降21.2%，較2019年銳減1,880萬輛。
泰國央行3月25日預測，2020年泰國全年經濟成長率將衰退5.3%，遠低於先前預測的成長2.8%，為2008年全球金融危機以來首次陷入衰退。
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