CNBC、路透社等外媒報導，受先前發生兩起致命空難影響，波音737 MAX遭全球飛安單位禁飛，至今未獲准復飛。上週一(16日)波音宣佈，自明年1月起暫停生產737 MAX客機，國際信評公司穆迪(Moody’s)也因此宣佈下調波音公司債的信用評等，長期評級由「A2」降至「A3」，理由是737 MAX停產，將使波音及整個供應鏈在財務和營運方面的不確定性和風險上升。
券商Canaccord Genuity分析師Ken Herbert稱，雖然737 MAX復飛一再延遲，使波音股價面臨回檔修正，但多方仍普遍看好波音未來基本面表現。Herbert給予波音股票「中立」(Neutral)評級，目標價為370美元。
投資銀行摩根大通(JP Morgan)分析師認為，停產737 MAX無法對波音的資金節省帶來巨大作用，因為波音仍需支付內部管理費用和人工成本，並在737 MAX獲准復飛前為供應鏈提供支援，以維持未來生產能力。不過，摩根大通對波音維持「買入」評級，理由是波音仍握有大量未消化訂單，長期營運看俏。
高盛(Goldman Sachs)則抱持較悲觀看法，對波音給予「中立」評級，並目標價從上週初的324美元下調至301美元。高盛預計，737 MAX將在明年4月獲得美國聯邦航空總署(FAA)認證，並在7月恢復交付。
MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示，20日波音(BA.US)股價下挫1.65%、收328美元，年初以來累計上漲1.71%，遠遜於大盤標普500指數同期上漲28.50%。
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MoneyDJ 新聞 2019-12-23 09:20:45 記者李彥瑾 報導