澳洲工業部報告表示，今年第二季的平均鋁價約每噸1,800美元，較去年同期下跌了20%，主要因為中美貿易戰升溫，中國大陸的鋁需求持續受挫的影響；此外，美國解除對俄羅斯鋁業的制裁之後，鋁市的供應也呈現增長。報告認為大陸的刺激措施應有利於下半年的鋁價回穩，但預期全年平均鋁價仍將較去年下跌11%至每噸1,879美元。
報告表示，今年第二季全球鋁消費量預估僅年增1.3%至1,600萬噸，包括中美兩國的貿易緊張以及全球經濟放緩等，都令鋁需求成長減弱。其中，最大消費國中國大陸第二季鋁需求預估僅年增0.5%至940萬噸，作為中國最大的鋁消費部門，大陸汽車銷量已經連續11個月下滑，5月汽車銷量年減16.4%至191.3萬輛，累計1-5月的汽車銷量年減13%至1,026.6萬輛。
報告表示，中美兩國的貿易爭端年內恐怕無法解決，企業以及投資信心也將下滑，導致全球經濟增長進一步放緩。今年下半年，全球工業生產的增長也將放緩，預期季度的增長率為2.1%。據此，報告預估2019年全球鋁消費將僅溫和增長1.2%至6,700萬噸。不過，報告預期明後兩年全球鋁需求的增長可望加速，2020以及2021年平均將年增3.4%，至2021年全球鋁需求將達到7,100萬噸，主要是受到汽車部門需求增長的帶動。
中國建設銀行在鋁行業的月度報告當中表示，受到經濟放緩的影響，大陸鋁行業的淡季在傳統的第三季還未到來之前就似乎已經提早來臨，儘管中國政府推出了一些刺激措施。根據中國有色金屬協會的報告，大陸2019年鋁需求預估將僅增長1%，因傳統的需求部門表現疲弱的影響。
大陸國營研究機構安泰科則是在報告當中表示，全球經濟疲軟限制了中國大陸汽車以及房地產部門的鋁需求，加上政府的刺激措施短期未能取得成效，使得需求前景更加陰霾。另一方面，中國今年預計將會在原有的每年4,080萬噸鋁產能之上再新增100萬噸的年產能，也令大陸鋁市面臨更大的供給過剩壓力。
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MoneyDJ 新聞 2019-07-05 07:11:14 記者黃文章 報導