亞特蘭大FED下修美Q4 GDP!馬士基:今年展望比去年差

全球最大貨櫃運輸集團馬士基(A.P. Moller Maersk A/S)最新公布的2018年第4季(10-12月)財報雖符合市場預期,該公司卻警告,中美貿易戰帶來大量不確定因素,將進一步壓抑全球貿易活動,進而影響2019年的獲利前景,股價應聲重挫。

CNBC、Zero Hedge等外電報導,馬士基21日公布,2018年Q4期間,息前稅前折舊攤提前的盈餘(EBITDA)來到11.2億美元。這高於路透社調查的分析師預估值10.7億美元。

不過,展望2019年,馬士基表示,依據國際財務報導準則(IFRS)計算的EBITDA,預估將在50億美元左右。馬士基警告,全球貿易受到壓抑等原因,衝擊了貨櫃航運運費、燃料費及匯率,讓2019年的展望面臨大量不確定性。

馬士基執行長Soren Skou在接受外媒專訪時表示,2019年全球的經濟展望比2018年還要黯淡,讓該公司的業務備受影響。他提到幾項衝擊馬士基營運的因素,當中包括油價上揚(這會影響輸入成本),目前看不到油價可能下跌的理由。

馬士基在美掛牌的股票21日應聲下挫9.89%、收6.38美元。

全球經濟成長趨緩(尤其是中國及歐洲),再加上財政刺激效果減退、貿易戰隱憂揮之不去,使投資人對經濟備感憂心。

根據亞特蘭大聯邦儲備銀行「GDPNow」模型的最新預測,美國2018年第4季國內生產毛額(GDP)成長年率僅剩1.4%。GDPNow原本估計2018年Q4的GDP成長年率應有1.5%,但在2018年12月耐久財訂單報告顯示資本支出下滑後,該模型下修了成長預估值。

該機構並表示,Q4的實質非住宅設備投資成長率預估值,也從原本的4.5%下修至3.9%。

美國商務部21日公布,2018年12月核心資本財訂單意外月減0.7%,11月的月減幅也從原本的0.6%修正至1%,主因機械、電腦、通訊設備訂單連續第二個月明顯下降。經濟學家原本預估,12月核心資本財將持平於前月。這顯示企業對設備的支出進一步趨緩、恐壓抑經濟成長率。

*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

MoneyDJ 新聞 2019-02-22 11:11:49 記者郭妍希 報導

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