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南韓造船廠新單少、年度目標達成難度高

南韓造船業持續艱苦掙扎,今年接獲的新訂單不多,距離年度目標仍有遙遠距離。

BusinessKorea報導,南韓造船大廠現代重工(Hyundai Heavy Industries),今年至今新訂單總值56億美元,距離年度目標的148億美元,只達成38%。大宇造船(DSME)今年至今新訂單總值32億美元,距離年度目標的73億美元,達成了44%。三星重工(Samsung Heavy Industries)今年至今新訂單總值23億美元,只達成年度目標的28%。

造船訂單中,以液化天然氣(LNG)船造價最高,三家韓廠中,大宇造船奪得最多LNG船隻訂單,共有10艘;三星重工有5艘;現代重工則掛零。

現代商船(Hyundai Merchant Marine)即將向三大造船廠下達新訂單,預料大宇造船會拉大領先優勢。現代商船將委託大宇造船打造七艘23,000 TEU(20呎標準貨櫃)船隻、委託三星重工打造五艘23,000 TEU船隻、委託現代重工打造八艘14,000 TEU船隻。

*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

MoneyDJ 新聞 2018-06-26 14:31:30 記者陳苓 報導

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