FED統計數據顯示，2月循環信用貸款(例如：信用卡)餘額為1.0004兆美元、創2009年1月以來新高，較1月增加29.2億美元；年率自1月的-3.2%跳升至至3.5%、創2016年11月以來最大升幅。
美國2月實質可支配所得(Real DPI)月增0.2%；年增率自1月的2.1%(創2014年1月以來最低升幅)升至2.3%、低於川普(Donald Trump)去年11月勝選當時的2.6%增幅。
美國2月汽油類消費者物價指數(CPI)年增30.7%、創2011年9月以來最大升幅！美國2月實質(經通膨因素調整後)平均週薪年增率報-0.3%、連續第2個月呈現負值(1月報-0.5%)。
美國2月非循環信用貸款(例如：學生貸款、汽車貸款、活動屋貸款)餘額為2兆7,915億美元、創1943年開始統計以來新高(見圖，圖片來源：FRED)，較1月增加122.9億美元；年率增幅自1月的5.9%降至5.3%。
截至2016年第4季底為止汽車貸款餘額(非經季節性因素調整)報1.1115兆美元、創1943年開始統計以來新高，同一時間學貸餘額也達到破紀錄的1.4061兆美元。
美國聯邦政府持有的消費者信貸餘額(未經過季節性因素調整)2月月增55.1億美元至1.0820947兆美元、創1977年開始統計以來新高。
JP摩根(小摩)執行長(CEO)Jamie Dimon 4日在寫給股東的信件中提到，自2010年美國聯邦政府接手學生貸款事務以來，政府對學生的直接放款金額自2千億美元左右跳升至逾9千億美元、進而導致學貸違約率顯著攀高，許多人因背負學貸而無力取得其他形式的貸款。
Dimon去(2016)年6月表示，美國車貸市場看來有點捉襟見肘，有人將會受傷、但絕不會是小摩。Dimon說，車貸雖不會引發系統性問題，汽車市場景氣也可能不會立即反轉向下，但次級車貸的違約風險正在上升中，申貸者拉長還款時間以及未來數年二手車價格可能下跌都將令相關放款風險攀高(華爾街日報)。
英國金融時報2月16日報導，根據TransUnion(擁有2.2億消費者匿名資料庫)發布的數據，2016年逾100萬名美國消費者的汽車貸款償還至少拖欠2個月、導致拖欠率(1.44%)創下2009年以來新高。
根據J.D. Power發布的汽車經銷商協會(National Automobile Dealers Association，NADA)數據，美國二手車價格指數(經季節性因素調整後)月減3.8%至110.1、創2010年9月以來新低，月跌幅創2008年11月(月減5.6%)以來新高、連續第8個月呈現月減。
美國最大二手車零售商CarMax Inc. 7日下跌2.59%、收56.50美元，今年迄今下跌12.25%。美國最大汽車零售商AutoNation Inc. 7日下跌0.45%、收40.14美元，今年迄今下跌17.49%。
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MoneyDJ 新聞 2017-04-10 06:28:23 記者賴宏昌 報導