報導指出,本田/軟銀所攜手研發的AI駕駛支援系統適用對象為具備通訊功能的「聯網汽車(Connected Cars)」,該系統可讓車子一邊學習、一邊蓄積知識,目標為成為駕駛助理,可像人類一樣進行會話、或是代為執行相關作業。
例如,藉由感測器收集車子位置、行駛距離、速度、煞車等數據,預先預測是否會發生故障、代替駕駛預約回廠維修;另外也將具備通知是否忘記鎖門、或遠端鎖門等功能。
根據嘉實XQ全球贏家系統報價,截至台北時間15日上午8點50分為止,本田大漲1.55%、軟銀則下跌0.37%。
日本市調機構富士經濟(Fuji Keizai)1月14日公布調查報告指出,截至2030年末為止,全球聯網汽車數量預估將達6億8,249萬台,將達2014年(1億1,197萬台)的6.1倍。
隨著聯網汽車需求擴大,車廠也正加快速度和電信業者合作。
豐田和KDDI合作,目標在2020年結束前在日美販售的新車上搭載全球通用的通訊裝置;通用(GM)攜手美國AT&T、福斯(VW)攜手南韓LG電子加快研發聯網汽車服務。
*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
MoneyDJ 新聞 2016-07-15 09:30:45 記者蔡承啟 報導