韓媒etnews 22日報導，中國面板大廠京東方(BOE)最積極投資OLED，該公司砸下人幣245億元，在成都設立可撓式OLED面板產線，目標2019年投產第6代可撓式OLED，每月產量為4.5萬片。不僅如此，京東方的B11廠，原本計畫生產液晶顯示器，據傳京東方變卦，打算拿來生產大型OLED電視面板。
業界人士說，京東方不只想搶攻中小型OLED面板，連大型OLED都不放過，京東方企圖搶下大尺寸液晶和OLED面板市佔。
京東方之外，其他陸廠也虎視眈眈。華星光電(CSOT)深圳T2廠為第8代液晶產線，該公司原想擴大液晶產能，如今也考慮轉向投資OLED。天馬也有類似想法。最早量產OLED的陸廠和輝光電(Ever display)，也準備投資可撓式OLED。
一般認為，可撓式OLED市場將由三星Display、LG Display、以及日廠JDI主導，陸廠應會主攻小尺寸OLED。由於陸廠和韓廠技術落差大，不會立刻對韓廠造成威脅。報導並未提及台廠和陸廠之間技術差距情況。
紅色供應鏈崛起，中國不只要搶攻面板業，就連後段的面板設備和材料都想一併吞下！據傳陸面板廠京東方(BOE)擴產，所需設備擬向旗下子公司採購，台韓設備廠商無法從中分杯羹、沾到好處。
韓媒etnews 13日報導，業界人士透露，京東方旗下子公司欣奕華，開發出10.5代面板的裝卸儀器，可以運送0.5公厘厚的10.5代玻璃基板，應會用於京東方近來投資的10.5代面板廠。不只如此，欣奕華在安徽省設立裝卸設備產線，正是京東方10.5代廠的所在位置。種種跡象顯示，京東方打算把設備訂單交給旗下公司，無意外包。
韓廠對陸廠大舉來襲似乎早有準備，開始搶攻車用面板市場。分析師說，韓國面板廠LG Display(LGD)和三星Display，可能會把旗下OLED業務重心從電視和智慧機，轉向車用面板，以追求更高利潤。
韓國時報、韓國先驅報20日報導，IHS面板業首席分析師Paul Gray表示，對面板商來說，電視機是糟糕的市場，電視機價格低、使用壽命又長，OLED還有別的用途，能用於汽車。車商需要OLED，使用曲面螢幕儀表板能讓車子看來更酷炫，這些OLED應用價值更高。和車廠合作也可取得3~5年的穩定合約，不像消費性電子產品一樣，市況變化莫測。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
MoneyDJ 新聞 2016-04-22 11:00:26 記者陳苓 報導