Joe先前針對美國國內石油、天然氣與生質能源價格做過分析，能源價格在敘利亞戰爭議題過後，近2個月突然全面走跌，而美國這能源消耗大國，主要能源消耗用在運輸上，觀察美國所有車廠的銷售量，可以判斷整個汽車業銷售趨勢的轉變
扣除銷售較少的車廠Tesla、Ferrari和Maserati、Suzuki，9月份的美國車廠銷售，相對於8月份全面負成長(Daimler AG正成長)，2013年8月比2012年同期成長17%，但2013年9月比2012年同期衰退4.2%，美國汽車業銷售可以說是一個月內完全變樣，銷售狀況遠不如2012年同期，但2013年1~9月的累積銷售和2012年同期相比，仍然是8.1%的總成長，如果10月份和11月份的數據依然如此，這個現象非常可能嚴重影響美國的聖誕節民間消費狀況
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美國經濟突然就降下來
真的蠻奇怪
該不會為了省錢等感恩節再去血拼吧XD
版主回覆：(10/24/2013 11:02:36 PM)
我認為是政局不安定造成民眾不敢擴大消費
美國經濟成長降溫了，是否代表寬鬆貨幣政策只能繼續玩下去(延長or加碼or...)
美元升值、升息繼續往後延，投資重心是不是回到東南亞呢?
若新屋開工率代表房地產復甦，那麼汽車業銷售數據，有什麼樣的代表性呢?
另外，請教JOE大怎麼看待ARMH, 有查了一下維基，不過還是不太懂它的經營模式，您認為FB的成長有機會勝過GOOG嗎?
問題有點多，謝謝您。
版主回覆：(10/24/2013 03:57:28 PM)
ARM集團的前身為Acorn Computer，主要商業領域是行動電話、消費性電子產品、嵌入式數位裝置(embedded digital devices)，還有授權智慧財產核心技術收取定額權利金(Licence revenue)，得到授權的廠商研發出具商業價值的晶片後，ARM集團可以收取衍生權利金(Royalty revenue) ，技術門檻高，競爭者少，而且可以專業分工，可以長期收到權利金，還節省廠商的研發成本，這算是少數科技業當中，防禦性非常好的企業，FB和Google哪個強不重要，我找個把他們包裝起來的ETF即可，通通掌握在手中
Subaru看來一枝獨秀,我才剛買了2014 Subaru Forester
版主回覆：(10/25/2013 05:08:36 AM)
只有少數車廠在9月是銷售更好，大部分都變差了
所以美國第四季是變好還是變壞?
版主回覆：(10/24/2013 11:09:30 PM)
目前的數據還不夠，但目前資料看起來，狀況不太妙
終於瞭解油價下跌的原因之一，汽車銷售量下滑
統計2010~2013年油價與加權指數的相關係數0.75，油價與S&P500的相關係數0.85
http://stiff.pixnet.net/blog/post/165518079
版主回覆：(10/25/2013 03:32:17 AM)
重點是為何人們突然不買汽車，就在消費旺季聖誕節前突然停下腳步，如果10月份的腳步依然停下來，那就不妙了，股價是果不是因
看來這可以解釋為何昨天FORD公佈第三季財報EPS跟第二季一樣後，盤前大漲了3.8%，可是收盤後卻只剩下1.37%，而且也爆量，是不是很多人都逢高出脫了?
版主回覆：(10/25/2013 04:59:25 AM)
我評估的是長期現象，短線震盪不在我判斷範圍內，短線要如何解釋就看各人解讀了
請教JOE，九月份汽車銷售是統計10/01前的銷售狀況，理論上民眾當初應該不知道10/01開始會有政局的問題，是否有其他因素影響了民眾消費?
版主回覆：(10/25/2013 05:01:37 AM)
等11月份就有10月份的數據囉，到時再來追蹤，看看是否是短期現象
Joe,你说找个google和 FB包装起来的ETF，FDN和PNQI可以吗？都有internet, mobile 概念，都涵盖Internet retail , 那个更好些？
版主回覆：(10/25/2013 05:09:27 AM)
你有把握的話，可以都配一些阿，剩下的是籌碼控管問題
twitter 要上市了.預定17-20美元.請問有人有興趣嗎?
JOE:
今天日股跌好大.請問what happened?
版主回覆：(10/25/2013 06:44:30 AM)
要為短線震盪找理由的話，那就JPY升值吧