紐約商業交易所（NYMEX）11月原油期貨9月29日收盤下跌1.31美元或3.2%成為每桶39.29美元，因全球新冠肺炎死亡人數超過百萬大關，引發對經濟前景以及需求的擔憂；歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油下跌1.4美元或3.3%成為每桶41.03美元。
美國石油協會週二盤後公佈的數據顯示，截至9月25日當週，美國原油庫存減少83.1萬桶，至4.944億桶，路透社調查的分析師平均預估為增加160萬桶；汽油庫存增加160萬桶，預估為減少110萬桶；包括柴油和取暖油在內的蒸餾油庫存減少340萬桶，預估為減少91.7萬桶。普氏能源資訊的調查則預估上週美國原油庫存將增加190萬桶，汽油與蒸餾油庫存分別減少130萬桶與170萬桶。
PVM Oil Associates Ltd.分析師瓦爾加（Tamas Varga）表示，全球疫情的擔憂仍未退去，新冠肺炎全球確診人數已經超過3,350萬人，死亡人數突破100萬人，這對全球的公共衛生以及金融市場的投資人來說都是一大擔憂，對經濟以及石油需求的衝擊也不在話下。法國巴黎銀行（BNP Paribas）分析師Harry Tchilinguirian表示，儘管OPEC+努力減產，包括伊朗以及利比亞的原油出口仍將增長，而在當前需求疲弱的環境下，這些增加的供應其實並不容易尋得買家。
美國能源部公佈，9月28日全美普通汽油平均零售價格為每加侖2.169美元，較前週上漲0.1美分，較去年同期下跌47.3美分。各地區零售汽油均多數下跌，西岸地區的零售汽油均價最高達每加侖2.817美元，較前週下跌1.9美分，較去年同期下跌73美分；墨西哥灣地區的零售汽油均價最低為每加侖1.836美分，較前週下跌0.2美分，較去年同期下跌49美分。美國能源部表示，今年4月份，美國汽油需求降至585萬桶/日，創下1974年以來的新低；雖然4月之後需求有所復甦，但當前需求仍較五年平均值低了約9%。
美國汽車協會報告表示，9月28日全美普通汽油平均零售價格較前週持平為每加侖2.18美元，較一個月前下跌5美分，較去年同期下跌47美分。美國汽車協會發言人凱瑟蘭諾（Jeanette Casselano）表示，雖然美國的汽油庫存下滑，但汽油需求低迷仍是壓抑價格的主因。美國能源部數據顯示，截至9月18日當週，美國汽油需求較前週的848萬桶/日增加至852萬桶/日，但與去年同期相比仍年減85萬桶/日或9%。
根據即時追蹤全美加油站汽油價格的GasBuddy網站數據，9月28日全美普通汽油平均零售價格較前週下跌0.9美分至每加侖2.17美元，較一個月前下跌6.4美分，較去年同期下跌47.4美分。GasBuddy石油分析主管迪漢（Patrick DeHaan）表示，全美零售汽油均價在連續三週下跌之後出現小幅回升，但由於上週原油價格又開始回落，預期汽油價格的上漲可能只是暫時的。GasBuddy的數據顯示，上週全美汽油需求又下滑了1%，預期也將對價格構成壓力。迪漢認為，可能要等到疫苗完成之後，汽油需求才能夠回到正常水平。
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MoneyDJ 新聞 2020-09-30 07:17:39 記者黃文章 報導