《DJ在線》內外兼具,和泰車/中華/汎德動能佳

今年受惠台灣疫情相對穩定,加上有政府汰舊換新補助加持,內銷車市在大環境疲軟下逆勢成長,累計前8月國產及進口汽車總銷售量約28.9萬輛,相較2019年同期多出3.3%。

隨時序進入購車旺季,各品牌車廠陸續推出自家特色新車,和泰車(2207)、中華車(2206)及汎德永業(2247)等四輪車業者同步看好下半年銷量再優於上半年。值得注意的是,在新車市場趨穩且競爭日趨激烈下,不少業者同步強調,旗下轉投資事業貢獻正逐步放大,相信會是公司中長期營運新動能。

今年營運逆勢攀高:和泰車/中華/汎德

展望今年車市規模,和泰車預估,台灣全年內銷汽車45萬輛,年增2.5%。裕隆(2201)旗下裕日車(2207)也表示,今年車市表現優於年初預期,因此上調全年汽車(不含重車)銷售規模預測至42.8萬輛,較原預估增加約6000輛,約與去年相當。

其中,市占率穩居龍頭的和泰車指出,今年受惠旗下TOYOTA、LEXUS多款車型買氣熱絡,且10月12日新一代話題SUV車款COROLLA CROSS將上市助攻,公司大、小型車總銷量可望達15.35萬輛,年增2.4%。法人預估,和泰車全年營收、獲利均有望較去年呈雙位數百分比成長,EPS挑戰24元。

展望今年,中華看好下半年新款Zinger皮卡上市,及5噸商用車8月後掛牌數可望明顯攀升,目前工廠要加班才能因應市場需求,不過因上半年銷量疲軟,全年銷售表現估與去年相當。法人則指出,經歷去年裕隆的一次性資產減損後,中華車對華創車電帳上投資價值已歸零,今後不再認列相關投資損益,因此今年可望順利由虧轉盈,並受惠中國轉投資貢獻放大,EPS上看5元。

進口車代理經銷方面有汎德表現較亮眼,公司指出,9月起已排除缺車疑慮,加上旗下BMW、MINI及Porsche下半年共將推出8款新車搶市,目前預接單表現良好,下半年起業績成長力道可期。法人預估,汎德今年上、下半年獲利比重有望呈4:6,以上半年EPS 6.04元推估,EPS有望達15元。

多方發展,廠商樂見新事業/轉投資發酵

值得留意的是,近年來因台灣車市規模趨穩,加上品牌車系眾多競爭激烈,業者多發展海內外轉投資事業或拓寬業務範圍,以挹注營收、獲利表現,目前看來,如和泰車、中華、裕日車各有佈局,汎德則延伸事業範疇,相同的是,業者齊喊相關佈局已開始發酵或動能再起,中長期挹注可期。

和泰車多角化經營,擁有以汽車租賃服務為主的和運、提供汽車貸款的和潤(6592),與銷售汽車周邊用品為主的車美仕,並透過和泰產險切入保險市場,目前各事業體實際貢獻正持續好轉。

和泰車特別點名,和潤受惠今年新車業務成長,全年貸放承作金額維持年增10%預期,且看好台灣大型商用車市場年銷量2.5萬輛,機車年銷約80萬輛,後續可望搶灘「雙百億」商機,對和泰車後續貢獻可期。

中華、裕日車主要布局中國轉投資,中華旗下有福建奔馳、廣州NTN、襄陽NTN等,一年貢獻約佔總獲利逾3成;裕日車則投資東風日產的產銷鏈為主,有廣州風神、風神襄陽等公司,中國轉投資貢獻約占裕日車獲利7~8成。而兩業者紛紛表示,受惠疫情過後中國車市逐步回暖,若明年當地車市重拾成長動能,相信整體轉投資貢獻可望再上一層樓。

汎德則是新增認證中古車銷售業務,公司表示,台灣一年二手車交易量約70萬輛,為新車市場的1.6倍,目前公司開始經營旗下三品牌認證中古車交易,看好因具備原廠認證資格,可望大幅降低消費者在購買二手車的疑慮,雖目前營收比重仍低,但預期該業務將是公司中長期一大營運成長動能。MoneyDJ 新聞 2020-09-21 13:26:17 記者周瑩慈 報導