武漢肺炎疫情造成的衝擊持續擴大，航空業淪為受創最慘的產業之一。美國聯合航空(United Airlines)週三(8日)向員工發出通知，預告可能實施大規模無薪假，高達36,000人收到通知，佔美國員工總數近一半之多，為目前預計削減人力最多的美國航空公司。
CNBC、《華爾街日報》報導，聯合航空週三表示，在疫情導致業務持續緊縮的情況下，將不得不採取無薪假措施，因此依法向36,000名員工進行60天預告，其中包括15,000名空服員、2,250名機師及11,000名客服人員，待需求恢復後將予以復職。
今年4月，美國國會通過依《CARES法案》金援航空業250億美元，以因應疫情危機。根據《CARES法案》條款，獲得資助的航空公司，不得在10月1日前裁員、實施無薪假或減薪。聯合航空表示，將在8月中旬前，確定休無薪假的最終統計人數。
上週，美國航空(American Airlines)也警告員工，由於秋季期間的航班數量明顯減少，該公司人力過剩的人數上看20,000人。
國際航空運輸協會(IATA)主席Alexandre de Juniac說：「我們可以預見，這場危機將留下很大的陰影。」該組織預計，今年全球航空業的虧損金額將高達843億美元，創有史以來新高，最快要等到2022年才能恢復獲利，而營收將從2019年的8,380億美元腰斬至4,190億美元。
航空業恢復元氣仍需耐心等待。據美國運輸統計局(U.S. Bureau of Transportation Statistics)2005年發表的報告，自911恐怖攻擊事件後，美國花費近3年的時間，才使航空旅客數量恢復到正常水準。
MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示，週三聯合航空(UAL.US)收盤下跌0.06%、收32.53美元。專門投資航空產業的U.S.全球噴射機ETF(JETS.US)股價小漲0.18%、收16.33美元，今年以來累計大跌48.16%。
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