疫情衝擊大!日系車廠4月全球產量暴減6成、美國掛零

新型冠狀病毒肺炎(COVID-19、俗稱武漢肺炎)疫情全球擴散,各地限制民眾外出、工廠停工,拖累日系車廠4月份全球產量暴減6成、其中美國產量掛零。

綜合日本媒體報導,根據豐田汽車、本田汽車、日產汽車等日本8家車廠28日公布的資料顯示,因武漢肺炎疫情影響、導致多數工廠停工,拖累2020年4月份全球產量(8家日系車廠合計值、日本國內+海外產量)較去年同月暴減60.5%至91萬6,255台,其中在美國擁有工廠的豐田、本田、日產、SUBARU因受疫情擴散影響、導致廠房停工,因此4月份美國產量皆掛零。

就個別車廠情況來看,4月份豐田全球產量大減50.8%至37萬9,093台,全球銷售量大減46.3%至42.3萬台、銷售量創下單月歷史新低紀錄;本田4月全球產量大減52%至21萬2,747台,就過去20年來的情況來看、減幅僅次於311強震過後的2011年4月(大減52.9%)。

日產4月全球產量暴減62.4%至15萬388台,其中工廠停工的美國、英國、西班牙產量全掛零;馬自達全球產量暴減69.9%至3萬5,877台,創2005年開始公布月次別資料以來歷史新低紀錄,其中日本國內產量僅1萬1,706台、創1979年開始公布數據以來歷史新低紀錄。

三菱汽車產量暴減66.2%至3萬4,467台,SUBARU、鈴木、大發產量減幅也皆達50%以上。

根據Yahoo Finance的報價顯示,截至日本股市29日早盤收盤(台北時間上午10點30分)為止,豐田汽車下挫1.31%、日產暴跌7.70%、本田重挫2.50%、馬自達暴跌5.64%。

日經新聞5月13日報導,武漢肺炎疫情擴散、正讓全球車廠面臨雷曼風暴(金融海嘯)以來的困境,根據英國調查公司LMC Automotive於5月上旬進行的調查顯示,2020年全球車廠年間稼動率恐下滑至49%、將創下2008年開始進行調查以來史上新低紀錄,遠低於受金融海嘯影響的2009年(62%)水準。

日產5月28日公布財報資料指出,上年度(2019年4月-2020年3月)全球新車銷售量大減10.6%至493萬台、年度淨損額史上第2慘,將下砍20%全球產能、關閉2座工廠。

豐田汽車5月12日宣布,因武漢肺炎疫情已對汽車的生產、銷售帶來重大影響,預估今年度(2020年4月-2021年3月)合併營益將暴減79.5%至5,000億日圓,將為9年來首度跌破1兆日圓關卡。

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MoneyDJ 新聞 2020-05-29 11:20:39 記者蔡承啟 報導