日經：華為5G旗艦機 美製零件比重剩1% 陸製品取而代之

華為遭納美國貿易黑名單，必須經過美國當局核准，才能向美企購買零組件。此一禁售令迫使華為大刀闊斧更動供應鏈，大量改用陸製品。外界拆解華為旗艦智慧機「Mate 30」後發現，裡頭美國製的零組件比重降至只剩1%。

日經新聞14日報導，華為5G旗艦機Mate 30去年下半上市，日經和東京拆解專家Fomalhaut Techno Solutions分析發現，陸製產品佔零組件總值的42%，遠高於禁售令前的25%。而且美國製產品僅佔零組件總值的1%、遠低於先前的11%。

不只如此，和禁售令前發售的Mate 20 Pro比較，Mate 30的陸製零組件比重多出16.5%。這些數據顯示，過去一年來華為大幅更動供應商，並自行開發重要零件。禁售令頒布前，華為智慧機已採用旗下海思半導體研發的處理器。如今海思更包辦了Mate 30的modem和天線切換器(antenna switch)，無須繼續仰賴美商Skyworks Solutions。

中國一直想減少對外國供應商的依賴，華為似乎成功辦到。日經的拆分結果看來，華為增加中國和日本的供應商比重，下砍南韓、台灣、美國零件比重。Mate 30使用Samsung Display的面板、Sony的相機、匯頂的指紋辨識器。

CNBC 14日報導，安永(Ernst and Young)亞太區執行合夥人Patrick Winter說，許多製造業出走中國、移往其他地方，玩具和相機移至墨西哥、個人電腦移回台灣、汽車業移往泰國、越南、印度等。儘管如此，中國透過對科技、人工智慧、機器人、區塊鏈的龐大投資，繼續爬上價值鏈的更高處，研發生產更高價值的商品。

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