武漢肺炎疫情衝擊全球車市，消費者購車需求大減，全球汽車製造商面臨更慘澹的前景。週三(25日)，國際信評公司穆迪(Moody’s)與標普全球評級(S&P Global Ratings)宣佈調降美國汽車大廠福特(Ford)的信用評等，讓福特現有360億美元的債務落入垃圾等級。
《金融時報》、MarketWatch報導，週三標普全球評級將福特的信評，由「BBB-」調降至「BB+」，屬於非投資等級的最高級，展望負面，理由是福特近期關閉全球大多數工廠，將消耗大量現金，加上全球轎車需求因疫情下滑，包括中國銷量預計將下降10%，美國和歐洲銷量估計大減20%。
去年9月，穆迪已將福特的債券評級從「Baa3」降至「Ba1」垃圾級，而週三再下調一級至「Ba2」。分析師警告，投資等級公司債的市場規模相對較大，達67兆美元，而垃圾債市場規模為1.2兆美元，恐將難以消化福特的債務。
美國銀行(Bank of America)信貸策略師Hans Mikkelsen指出，隨著經濟邁向衰退，將有大量投資級債券的信評等級遭降至垃圾級，估計達到2,000億美元，而福特的債務規模是所有遭降級的債券中，金額規模最大者。
由於疫情令投資人預期福特會遭降級，3月福特債券已面臨大量拋售。福特2026年到期的15億美元債券，價格從3月初的約1美元，週三跌至0.77美元，殖利率超過9%，遠高於BB等級債券平均殖利率8.3%。
MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示，週三福特(F.US)股價勁揚8.89%、收5.39美元，今年以來累計大跌42.04%，遜於大盤標普500指數同期間下跌23.38%。
CNBC報導，根據IHS Markit發表的最新研究報告，由於美國實施更嚴格的防疫措施，以防止疫情擴散，使得消費者需求停滯，預計今年美國汽車銷量將衰退至1,440萬輛，較2018年減少15.3%。
以全球銷量來看，IHS Markit預測，2020年全球汽車銷量將比去年下降12%，降至7,880萬輛，跌幅比10年前全球金融危機期間的8%更高。其中，歐洲地區的汽車銷量將年減近14%，而中國銷量則年減10%。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。 MoneyDJ 新聞 2020-03-26 10:41:09 記者李彥瑾 報導