鴻海今年營收拚增3-5%,2025年毛利率達10%

鴻海(2317)董事長劉揚偉(附圖右)今(22)日受訪時表示,集團營運發展會隨全球產業起伏以及發展時程而有一定影響,以今(2020)年來看,預期全球經濟大約有3-5%的成長,預估鴻海集團營收也會同步成長3-5%,並在營收成長同時持續布局新產業,希望2025年之前達到毛利率達10%的目標;針對飛雅特克萊斯勒汽車(FCA)的合作進度與內容,則說明鴻海將負責平台設計、相關零組件以及供應鏈管理等層面,預計兩年之後產品會問世。

劉揚偉今日出席集團愛心嘉年華會,並於會後接受採訪。展望集團後續營運,劉揚偉表示,集團營運會隨產業變動,全球經濟發展的時程都會牽動營運,以今年來看,預期全球經濟將有3-5%的成長,而整個鴻海集團營收,預期也會同步成長3-5%,並在營收成長同時持續在新的產業上布局,目標2025年毛利率要達到10%,並認為毛利率的提升才是最重要的目標。

鴻海創辦人郭台銘(附圖中間)表示,集團不只追求營收的成長,具備強大的應變能力也是企業成長關鍵所在,譬如2003年的 SARS我們累積很多經驗能迅速應變,在人員生產的調度,我們變化很快,任何意外發生都有能力去處理;此外集團在全球16個國家有據點,產能相對分散,任何新客戶找我們,他要去印度、越南、墨西哥,甚至是整合美國供應鏈都可以。

針對日前鴻海宣布與全球前十大車廠飛雅特克萊斯勒汽車(FCA)簽署合作協議,未來將成立合資企業布局電動車市場。對此劉揚偉表示,鴻海未來將布局電動車、數位醫療、機器人等三大產業,在電動車方面,與FCA的合作是第一個計劃,鴻海未來將負責平台設計、相關零組件以及供應鏈管理等層面,其中供應鏈管理本來就是ICT的強項、不是傳統車廠的強項,我們嘗試過各式各樣的管理方法,達到又快、又好、又便宜的管理能力,若能將這樣的能力帶進傳統產業、汽車產業,相信將對汽車業模式帶來很大改變。

劉揚偉表示,預計與FCA合作的產品兩年之後會問世,會是中高階產品,預期合作的產品數量會有一定的經濟規模。

至於是否會跨入整車製造?劉揚偉則回應,以目前汽車市場的產能來看,產能十分充沛,因此目前還不會考慮切入整車組裝。

針對美國威州廠後續計畫,鴻海副董事長李傑(附圖左)表示,觀察貿易戰主要有三個層面的影響,也就是三個T,關稅(tariff)、科技(technology)、人才(talent),牽動著未來科技市場的變化,美國威州廠長遠來看,目標要朝先進製造、未來科技、科技服務化三的面向發展,今年會是美國威州廠發展的重要一年,該廠未來還會發展大數據、高速運算中心等項目,朝新的數據服務業邁進,除了伺服器,該廠還有很多東西可以發展。

李傑表示,美國威州廠也會在三個E深化,也就是經濟效益(economic)、雇員(employee)、教育(education)深耕,並加速人才全球化。

MoneyDJ 新聞 2020-01-22 20:12:55 記者張以忠 報導