德國當局去年下令賓士母公司戴姆勒（Daimler）召回 77 萬輛涉及排廢造假的柴油車，由於損失金額比預期龐大，戴姆勒因此下調 2019 年的獲利預測。戴姆勒表示，召回所衍生的各項支出，估計恐再增加數億歐元，第二季營收獲利將受到影響，連帶牽動全年獲利表現。
路透社、德國之聲等外媒報導，6 月 23 日 戴姆勒下調 2019 年度獲利預測，主因是正在進行的政府訴訟和召回措施等相關費用超乎預期，可能需要額外付出數億歐元，但預計全年稅前息前利潤（EBIT）將與去年持平，較先前的預估值略微增加。
據戴姆勒指出，旗下 Mercedes-Benz 輕型商用車部門面臨虧損，預計 2019 年度的銷售報酬率（Return on Sales）為 -2% 至 -4%，低於先前預估的 0% 至 2%。該部門在第一季已累積虧損 9,800 萬歐元。
在戴姆勒宣布下調財測前一天，德國《圖片報》（Bild）22 日報導，德國聯邦運輸管理處（KBA）強制戴姆勒另召回 6 萬輛 2012 年至 2015 年間生產的 Mercedes-Benz GLK 220 CDI 車型。這些車輛涉嫌植入作弊軟體，以在檢驗時規避廢氣排放標準限制。
2015 年 9 月，德國汽車製造商福斯（Volkswagen）爆發「柴油門」（dieselgate）醜聞，遭美國國家環境保護局（EPA）查獲加裝可規避官方檢驗的軟體，以通過廢氣排放檢測。戴姆勒也在 2018 年遭到德國政府調查，去年召回超過 77 萬輛柴油車，其中 28 萬輛位於德國境內。
除召回外，戴姆勒還可能面臨巨額罰款。今年 2 月，德國檢察官表示已對該公司提起訴訟。此外，戴姆勒還面臨美國司法部的調查，以及美國消費者提起集體訴訟，指控該公司蓄意欺騙美國監管機構。
戴姆勒預計於 7 月 24 日發布第二季財報，這將是執行長 Ola Kallenius 上任後的首份季度報告。
21 日戴姆勒股價上漲 0.51%（0.25 點），收 49.62 歐元。
（首圖來源：Flickr/Andrei! CC BY 2.0）MoneyDJ新聞 2019-06-24 09:25:19 記者 李彥瑾 報導