時事通信社7日報導，Panasonic社長津賀一宏接受專訪時表示，供應給美國電動車(EV)大廠特斯拉(Tesla)的車用電池事業預估可在2019年度(2019年4月開始的會計年度)由虧轉盈，主因特斯拉的生產上軌道、電池生產狀況持續良好。津賀一宏指出，「若特斯拉車輛銷售穩健成長、電池能產能全開進行生產的話，就可轉盈」。
Panasonic把車用電池定位為核心事業，特斯拉是Panasonic車用電池的主要供應對象，雙方於2016年度開始共同營運位於美國內華達州的「Gigafactory」超級電池工廠。該座超級電池工廠生產特斯拉新型車「Model 3」用電池。
關於上述超級電池工廠，Panasonic對於擴充產能等追加投資抱持謹慎姿態。津賀一宏指出，關於該座電池工廠，「現在不會進行過度的先行投資」。
根據嘉實XQ全球贏家系統報價，截至台北時間8日13點15分為止，Panasonic下跌0.89%至978.8日圓，稍早最低跌至975.5日圓、創1月4日以來新低水準。
Panasonic於2月4日以「汽車&產業系統(包含以車用電池為主的「能源事業」)」業績惡化為由，將2018年度(2018年4月-2019年3月)合併營收目標自原先預估的8.3兆日圓下修至8.1兆日圓、合併營益目標也自4,250億日圓下修至3,850億日圓。
Panasonic並將2018年度以車用鋰離子電池佔大半比重的「能源事業」部門營收目標自原先預估的7,880億日圓下修至7,150億日圓、營益目標也自221億日圓下修至201億日圓。
上季(2018年10-12月)Panasinic能源事業營收較前年同期大增25%至1,901億日圓、營益暴增371%至165億日圓。
日刊工業新聞1月22日報導，Panasonic將和特斯拉展開協商，計畫從雙方共同營運的美國內華達州「Gigafactory」超級電池工廠供應鋰離子電池給特斯拉興建中的上海工廠使用。據報導，特斯拉該座上海工廠已動工興建，預計2019年度內可啟用生產，年產能為50萬台，且若生產上軌道，Panasonic也計畫將特斯拉所需的電池移至中國當地生產。
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MoneyDJ 新聞 2019-03-08 13:45:04 記者蔡承啟 報導