阿里雲推ET航空/ET金融大腦;與BMW達成車家場景合作

阿里巴巴集團旗下阿里雲今(20)日在《阿里雲棲大會‧北京峰會》正式發佈「ET航空大腦」,與首都機場達成合作,預計每日可調度1,700架次航班,大幅提高航班中轉效率,並進而降低延誤率;會中亦發佈「ET金融大腦」可輔助銀行、證券、保險等金融機構實現對貸款、徵信、保險等業務的智慧決策與風控監管,以南京銀行為例,ET金融大腦使54%的貸款申請者可免去人臉核驗和視頻核身,減少重複驗證打擾。

同日,阿里雲與寶馬中國宣佈,將聯合開發「車家場景數位化服務」,預計明(2018)年上半年上線,將用於寶馬所有在中國大陸銷售具備雲端互聯的車型。據了解,該服務預計將基於BMW雲端互聯、阿里雲Link物聯網平台,屆時寶馬汽車車主可在家中使用支持阿里雲Link Voice技術的人工智慧音箱,實現遠程場景下語音詢問,諸如實時續航里程、車窗是否已關閉、目前車門狀態等車輛資訊查詢、狀態詢問等功能。

阿里雲總裁胡曉明今日在峰會上闡述阿里巴巴在人工智慧的佈局,並提出 「AI for Industries(產業AI)」的理念,認為人工智慧的發展要去泡沫化,下一站將是「產業AI)」,強調只有在場景驅動、資料支撐和計算能力三大要素同時具備的前提下,人工智慧才會有價值。

近日,大陸工信部發佈了《促進新一代人工智慧產業發展三年行動計畫》,明確要求加快人工智慧產業發展,推動人工智慧和實體經濟的融合發展。胡曉明指出,現在人工智慧領域有種浮躁的氛圍,有些企業靠AI講資本故事、炒作股價。他認為,人工智慧不應僅是實驗室裡的、PPT裡的「概念上的AI」,更是「產業AI」。

胡曉明表示,阿里巴巴對人工智慧的三個判斷是,第一,必須要有場景驅動,主要在於解決了什麼問題,為這個社會的成本降低了多少,效率提高了多少;第二,在人工智慧背後是否是有足夠的資料來驅動AI能力的提升;第三是否有足夠的計算能力,支撐演算法與深度學習。他強調,只有在上述三個場景同時具備的前提下,人工智慧才會有價值。

目前,阿里巴巴在城市、工業、零售、金融、汽車、家庭等多個場景推出ET大腦等「產業AI」方案,這些能力、產品和解決方案都透過阿里雲服務於各行各業。胡曉明指出,在與天合光能的合作中,阿里雲ET工業大腦幫助其提升了電池片A品率達7%,這是大陸首個按效果付費的IT服務案例。而在此次大會上,供應航空及金融業的ET航空大腦、ET金融大腦也相繼發佈。MoneyDJ 新聞 2017-12-20 16:48:51 記者新聞中心 報導