本週特斯拉股價忽冷忽熱，大洗三溫暖。特斯拉平價電動車Model 3陷入生產瓶頸，導致該公司週一(9日)大跌將近4%。不過分析師的樂觀預測，週二(10日)又拉抬股價走高。
嘉實XQ全球贏家系統報價顯示，9日特斯拉重挫3.91%、收在342.94美元。10日上漲3.69%、收在355.59美元。今年至今大漲66.40%。
CNBC、巴倫(Barronˋs)、路透社報導，特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)上週五(6日)盤後表示，Model 3深陷生產瓶頸，決定電動卡車延至11月中再發布，先把資源用於解決Model 3的生產問題。今年第三季，特斯拉只生產了260輛Model 3，遠少於預定的1,500輛。
華爾街日報指出，九月初為止，部分Model 3零件由手工打造，延誤生產進度。
就在各方憂慮特斯拉生產能力之際，摩根士丹利(大摩)的Adam Jonas發布報告看多，並上修目標價，激勵股價反彈。Jonas指出，傳統車廠爭相搶進電動車，不過特斯拉現有的充電基礎設施優於對手，是該公司最大的競爭優勢。
充電站過少，是妨礙電動車起飛的原因之一。大摩報告稱，基礎設施不足，是電動車革命「房間裡的大象」，亦即各方心知肚明，卻不願深究的問題。和其他車廠相比，特斯拉在充電站的專屬投資最多。多數社區的基礎設施大於所需，等於替未來需求預做準備。Jonas認為，基礎設施將決定電動車的長期贏家，並稱有正在研發電動車的車廠，因為充電站過少，測試電動車時遭逢難題。
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MoneyDJ 新聞 2017-10-11 10:13:45 記者陳苓 報導