MoneyDJ新聞 2015-01-14 08:02:53 記者 陳苓 報導
美國電動車商特斯拉(Tesla)股價溜滑梯，創辦人馬斯克(Elon Musk、見圖)又在底特律車展拋出炸彈發言，坦承去年第四季中國銷售劇減，特斯拉盤後股價大跌7%。
特斯拉13日美股正常盤漲1.01%收在204.25美元，盤後重挫7.28%，報189.39美元。和去年9月4日歷史收盤新高的286.04美元相比，13日收盤價等於暴跌28.6%；如果特斯拉14日收在189.39美元，股價更跳水34%。
Business Insider報導，馬斯克13日表示，去年Q4特斯拉在中國銷售出乎意料的低迷，主要是當地潛在客戶認為中國充電站不足，電動車恐怕無處充電，難以長途駕駛。馬斯克稱，已著手處理此一問題。
馬斯克也說，多次延遲問市的Model X休旅車將在今年夏天出貨。新車款對特斯拉極為重要，該公司目標2020年年度銷量衝上50萬輛。馬斯克仍對電動車信心滿滿，宣稱環保車商2020年可獲利，2025年銷售將破百萬輛。
CNNMoney 13日列出特斯拉股價跳水的的原因，第一是油價腰斬，若情況持續數年，該公司預定2017年推出的平價車款「Model 3」，屆時恐怕不具吸引力。第二，特斯拉股價雖大幅拉回，市值仍相當高。以2015年預估盈餘推算，本益比將近75倍，估值幾乎高過市面所有車廠，如通用汽車、豐田等。
不僅如此，多家車廠都有意開賣電動車和特斯拉一較高下。路透社去年12月26日報導，奧迪執行長Rupert Stadler接受德國《法蘭克福匯報(Frankfurter Allgemeine Zeitung)》訪問宣布，計畫推出一款電動跑車和一款電動跨界休旅車(SAV)。奧迪電動休旅車將採四輪傳動，充電一次可跑310英哩(500公里)。為加速電動車研發，2019年前該公司將加碼投資20億歐元。
華爾街日報1月引述知情人士消息報導指出，通用汽車計畫於2017年推出定價在3萬美元左右的純電動車，擺明是衝著特斯拉的Model 3平價電動車而來。
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