Joe：「美國政府進一步在管理程序上放寬原油加工品輸出，接下來美國還會有更多能源業效仿，擴大出口這些類似原油的石油加工品，全球能源業的勢力版圖在未來兩年內勢必還會有更大變動。」
1973年10月爆發的第四次中東戰爭，當時石油輸出國組織(OPEC)為打擊對手以色列及其盟友國家，宣佈實施石油禁運，引發了第一次石油危機，美國決定減少對進口原油的依賴，1970年代開始禁止出口大部分原油。
根據現有的規定，企業可以出口美國精煉燃料，如汽油和柴油，但不能出口原油，一些超輕質油略微加工後，可能被重新分類為燃料，形成一個監管的灰色地帶，這是放寬原油出口禁令的一個途徑。
美國商務部(U.S. Commerce Department)已經批准，美國兩家能源公司位於美國德克薩斯州，分別是先鋒自然資源公司（Pioneer Natural Resources Company）和Enterprise Products Partners公司。
對一種超輕質原油進行很小的處理後，可以將其合法出口，最早可能於8月開始。這表明Obama政府為美國非精煉油出口掃清障礙，隨著美國頁岩油氣的繁榮，此種超輕質原油開採量較為豐富。
美國商務部工業和安全局通過裁決過程，允許上述兩家能源公司出口被海外買家稱為凝析油的超輕質原油，海外買家可以將凝析油轉化為汽油、噴氣燃料和柴油，上述兩家公司都證實，已經接到了相關裁定。
近年來，水準鑽井和水力壓裂技術推動美國原油產量爆發式增長，原油進口大幅下降，近幾個月來，不少美國石油公司高管、石油協會領袖、國會議員和媒體紛紛呼籲聯邦政府，放寬1970年代限制原油出口政策。
普氏能源(Platts)表示，Obama政府正在考慮取消或部分取消美國自1975年以來一直奉行的原油出口禁令，近期多位美國能源專家表示，隨著美國原油產量大幅成長和國內煉廠加工能力趨於飽和，美國放寬原油出口政策是大勢所趨。
華府智庫研究所(Brookings Institute)估計，2015年起美國每日將最多可能有70萬桶原油用來出口。
花旗研究(Citi Research)商品部門全球主管Ed Morse指出，美國國內原油產量增加，美國政府遲早要決定擴大原油出口，由於建設成本高昂和政策存在不確定性，目前美國多數煉油企業不願意新建煉廠，而那些希望擴大產能的煉廠也要到2015年底才會實現目標。
巴克萊(Barclays Bank)美國石油市場分析師Michael Cohen表示，假如美國繼續維持限制原油出口政策，國內產量大幅成長會大幅壓低國內原油價格，並影響企業開採石油的積極性，甚至導致生產商減產。
阿拉斯加州共和黨參議員Lisa Murkowski表示，批准兩家公司出口凝析油的政策，是朝著反映美國能源最新現狀邁出的合理的第一步，Obama政府低調地為美國首次原油出口掃清道路，允許能源公司繞開執行長達40年的美國原油出口禁令，Obama政府未公開的新措施，重新將某些經過最少加工環節的超輕質原油定義為燃油，令其獲得銷往海外的資格。
美國石油協會 (American Petroleum Institute)首席經濟師(John Felmy)表示，要獲准出口美國原油不是一件容易的事，除非具備大免責條款，過去十年，美國只有出口少量原油到加拿大，而且每日不足十萬桶，相當於美國每日原油總進口量900萬桶的九十分之一。
美國批准出口原油予加拿大主要原因是，美國煉油廠較適合加工重油，尤其灣岸區煉油裝置，更適合加工來自墨西哥灣和沙烏地阿拉伯的重油，但美國生產的多為輕原油，出口輕原油至加拿大提煉，可提高本土煉油廠的效率。另外，由得州原油產地運至費城煉油廠，每桶原油運輸成本高達4.55美元，相對由外藉油輪從得州運送至加拿大東部煉油廠，成本不到1.5美元，可大大減低其運輸成本。
原油產量增加，美國政客亦乘機施壓，如果美國原油出口大幅增加，會影響歐洲、西非、及北美間的原油交易，甚至對Brent期貨油價格構成壓力，若美國出口原油至更多目的地，相信沙烏地阿拉伯、伊朗、伊拉克等其他產油國必如坐針氈，有機會改變世界能源的格局。
http://news.cnyes.com/%E6%9C%9F%E8%B2%A8/20140625/%E5%A5%A7%E5%B7%B4%E9%A6%AC%E6%94%BF%E5%BA%9C%E7%82%BA%E9%9D%9E%E7%B2%BE%E7%85%89%E5%8E%9F%E6%B2%B9%E5%87%BA%E5%8F%A3%E6%B8%85%E6%8E%83%E9%9A%9C%E7%A4%99.shtml?c=future
http://www.quamnet.com/newscolumnistcontent.action?articleId=2444804
http://finance.sina.com.cn/money/forex/20140625/110619517342.shtml
http://finance.sina.com.hk/news/-3-6795528/1.html