陸去年新能源車召回顯增,本土品牌占逾八成

新京報報導,據大陸中汽協發布資料顯示,去(2018)年新能源乘用車銷量為125.6萬輛,年增61.7%;同時,據大陸公安部公布資料顯示,2018年大陸新能源汽車保有量達261萬輛,年增70%。但在銷量持續成長的同時,新能源汽車的品質問題也備受關注,2018年召回數量明顯增加;根據大陸國家市場監管總局公布的資料,2018年新能源汽車共發佈11次召回公告,累計召回突破10萬,達13.57萬輛,主要涉及制動助力真空泵、半軸、安全氣囊等問題。

具體來看,2018年大陸北汽新能源、眾泰汽車、力帆汽車、江淮汽車等4家自主品牌共召回11.14萬輛新能源汽車,約占全年新能源汽車召回總量的82%。其中,北汽新能源宣佈召回約6.94萬輛缺陷汽車,約占2018年新能源汽車召回總量的51.1%,

數據顯示,在2018年召回的新能源汽車中,進口車為1.23萬輛,占全年新能源汽車召回總量的9.1%,涉及捷豹路虎和特斯拉兩個品牌。其中,特斯拉累計召回8,905輛Model S,捷豹路虎(中國)分別於2018年7月和9月召回1,634輛和1,772輛進口新款攬勝運動版插電式混合動力系列汽車。合資品牌騰勢汽車和華晨寶馬2018年共召回1.21萬輛新能源汽車,占全年新能源汽車累計召回量的8.9%。

2019年1~2月,大陸新能源汽車已累計召回5批,召回量達2.28萬輛。其中,特斯拉召回數量排名第一。2019年1月,因車輛的副駕駛安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器,特斯拉發佈公告將於4月10日起召回1.41萬輛Model S汽車;這也是特斯拉Model S自2014年在中國大陸上市以來,單次召回規模最大的一次。MoneyDJ 新聞 2019-03-14 13:35:36 記者新聞中心 報導