紐約商業交易所（NYMEX）11月原油期貨10月12日收盤上漲0.37美元或0.5%成為每桶71.34美元，受股市反彈的激勵，歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油上漲0.17美元或0.2%成為每桶80.43美元。週線NYMEX原油下跌4%，布蘭特原油下跌4.4%，主要受到股市下跌以及庫存增加的影響。
美國內政部安全與環境執法局（BSEE）10月12日報告表示，麥可颶風過後，美國墨西哥灣的原油日產能仍關閉32.4%或550,313桶/日，天然氣日產能關閉18.24%或4.67億立方英尺/日。墨西哥灣總數687座的人工操作生產平台當中，僅餘9座撤離人員還未宣告回歸，或為1.3%。
美國能源部報告表示，10月5日當週，NYMEX原油期貨交割地點、北美最大原油轉運中心奧克拉荷馬州庫欣（Cushing, Oklahoma）的商業原油庫存較前週增加236萬桶至2,685萬桶，同樣為連續第三週增加。有分析師認為，在美國國內原油產量增加，以及最大頁岩油產地德州二疊紀盆地油管運能受限的交互影響下，庫欣原油庫存可能在明年四月就將再度攀升至7,000萬桶的新高水平。
截至10月5日當週，美國煉油廠日均原油加工量較前週減少35.2萬桶至1,620萬桶。煉油廠產能利用率從前週的90.4%降至88.8%。汽油日均產量從前週的1,000萬桶降至970萬桶，蒸餾油日均產量較前週略減至500萬桶。原油日均進口量較前週減少56.8萬桶至740萬桶，過去4週的原油日均進口量為780萬桶，較去年同期增加5.3%。汽油日均進口量從前週的71.3萬桶降至69.3萬桶，蒸餾油日均進口量從前週的16.2萬桶增至18.7萬桶。
作為需求的指標，美國過去4週日均油品供應量為2,030萬桶，較去年同期增加0.2%；其中，汽油日均供應量年減2.6%至920萬桶，蒸餾油日均供應量年增8.2%至420萬桶，航空煤油日均供應量年增1.7%至158.3萬桶。當週汽油日均需求由前週的910.2萬桶降至907.8萬桶，去年同期為948萬桶。
根據美國能源部自1983年開始發布的週度預測數據，截至10月5日當週，美國原油日均產量再創新高達到1,120萬桶，較去年同期948萬桶增加172萬桶。美國能源部月報估9月份美國原油日均產量為1,100萬桶。美國上週原油日均出口量由前週的173.2萬桶增至257.6萬桶，相比6月22日當週為創新高的300萬桶/日，原油淨進口量由前週的日均624.2萬桶降至482.1萬桶。
截至10月5日當週，美國主要的原油進口來源國包括：加拿大（327.4萬桶/日）、沙烏地阿拉伯（88.1萬桶/日）、委內瑞拉（55.6萬桶/日）、墨西哥（69.2萬桶/日）、伊拉克（24.1萬桶/日）、哥倫比亞（23.6萬桶/日）、厄瓜多（13.8萬桶/日）、巴西（13.3萬桶/日）以及科威特（14萬桶/日）。
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MoneyDJ 新聞 2018-10-15 07:17:04 記者黃文章 報導