汽車業面臨巨變，廠商爭相砸錢投資新科技，估計2010年以來，湧入叫車服務和自駕車等的投資金額已達1,110億美元。
CNBC報導，McKinsey & Company報告顯示，2010年以來，1,110億美元資金流入汽車相關的新創企業，其中半數都集中在汽車共享服務和自動駕駛技術。2014年以來，汽車共享科技的投資金額達96億美元。通用汽車(GM)就斥資5億美元，取得叫車服務商Lyft的10%股份。
McKinsey合夥人Matthias Kasser說，看到這些數據有些驚訝，這些科技的營利模式還不明朗，企業卻覺得非投資不可。以叫車服務而言，Lyft、優步(Uber)、滴滴出行等正在搶地盤，業者仍需發展市場，不知道未來市場規模大小。
企業看到時代即將轉變，急於掏錢保障未來，就怕比對手晚了一步。不少業界人士坦承，其實他們也不知道這些投資何時能得到回報。
CNBC 11月7日報導，GM前產品開發部副董事長Bob Lutz在受訪時表示，優步(Uber)、Lyft將主宰未來的運輸業，汽車零售商的美好日子已經結束。他說，自駕車時代降臨的時間點會比多數人預期地還要來得早，開車以後會像騎馬一樣成為有錢人的娛樂活動。
通用汽車執行長Mary Barra 10月24日在財報電話會議上宣布、GM將在數季內(而非數年)開始測試全自駕車(fully autonomous cars)。Waymo執行長John Krafcik日前表示，數月內美國鳳凰城居民將能透過智慧型手機的應用軟體召喚一台全自駕(fully self-driving)計程車。(全文見此)
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MoneyDJ 新聞 2017-11-15 14:35:00 記者陳苓 報導