《6月營收》漸入淡季,汽車組件僅元創/百達/和勤創高

2018-07-17 林詩茵 0

汽車零組件廠6月營收多數仍平淡,單月營收創新高廠商僅3家,包括合併襄陽元創的元創精密(3685)、汽車接單成長的和勤(1586)、以及設備訂單出貨暢旺的百達-KY(2236),營收均寫下新紀錄;多數廠商在中美貿易戰干擾,影響中國和北美汽車銷量下,6月營收走勢紛歧,隨著產業第3季進入淡季,後續營收動能待觀察。

東陽 汽車零組件 保險桿

東陽Q2 AM步入淡季但OE新廠加入,全年營運仍增

2018-05-02 林詩茵 0

天氣轉暖,AM碰撞件市場進入產業淡季,汽車塑膠件大廠東陽(1319)表示,由於經歷歐美3月暴風雪,需求延續至4月,本月預料AM營收表現仍不差,但確實5、6月AM產業進入淡季,需待冬季再轉旺;不過,東陽積極佈局中國OE市場,今年有5座廠陸續完工投產,OE將成為第2季支撐營收的要角,而第3季進入全年最淡,第4季AM、OE同步轉旺,營運有望再衝高;今年預期匯率走穩且有匯損收斂,而OE新廠加入,增添接單動能,全年營運展望較去年更佳。

英利Q1不淡、Q2穩,今年吉利加持可重回成長

2018-04-16 林詩茵 0

中國Tier 1車體結構件大廠英利-KY(2239)自結今年首季營收47.03億元,雖較前季下滑17.61%,但較去年同期成長10.86%,淡季表現不算太淡。英利-KY也坦言,今年度中國車市緩成長,大客戶今年的動能也較緩,但由於新客戶吉利汽車動能強勁,將有助今年營運維持成長;至於獲利,英利-KY去年受原物料和併購費用增加,致營收增、獲利卻衰退,公司正積極調整產品組合,並提升產品的附加價值,穩住毛利率,今年獲利將有望重回成長軌道。

聚鼎去年業績創4年低,今年有信心重返成長

2018-03-22 林詩茵 0

被動元件保護元件廠商聚鼎(6224)1月營收改寫15個月最高,2月因農曆年長假回落,而展望3月,雖然聚鼎對中國大陸手機滲透率提升,但在手機市場動能較緩下,目前PPTC的稼動雖高並不如1月滿載,3月營收能否再創近期新高待觀察。聚鼎表示,今年營運重回成長無虞,最看好基板應用於高速運算的需求,也看好電動車,公司已獲認證,最快明年供應大眾福斯集團電動車訂單;至於新產品三端保險絲(CLM),則在下半年開始出貨,下半年營運展望優於上半年。

貿聯-KY昆山/東歐啟動擴產,Q1營收年增可望不俗

2018-02-02 蕭 燕翔 0

籌資資金到位,貿聯-KY(3665)今年擴產計畫將陸續啟動,其中昆山廠將設立新廠,另東歐廠也將把製程向上延伸至前段技術,產線方面則會持續增加市況超乎預期的Docking產線。法人也認為,即便首季如電動車拉貨仍在低檔,但因Docking與新增事業體的挹注,營收年增率仍將十分亮眼,今年營收有望維持兩成的高成長,以增資完全稀釋後股本計算,每股盈餘會再創上市後新高。

胡連上季毛利率估年減季增,今年營運拚重回兩位數增

2018-01-15 蕭 燕翔 0

傳統旺季報到,車用連接器廠商胡連(6279)上季繳出營收季增四成以上的成績,雖因銅價高漲與資本投入增加,法人預期,毛利率將低於前年同期,但將呈現季增,而今年包括吉利、長城、上海通用50等車種滲透率增加,是今年公司來自中國車市的成長亮點,只要人民幣回穩,全年營收重回兩位數成長可期,獲利穩穩超過一個資本額。

貿聯-KY 12月營收估微降,明年營收年增拚兩成

2017-12-21 蕭 燕翔 0

Docking、工業與電器需求暢旺,貿聯-KY(3665)11月營收創下新高,法人預期,12月營運可能小幅衰退,但本季營收可望順利創高,毛利率較前季改善,明年來自電動車、工業與Docking的貢獻仍將有明顯成長,加上合併事業體的全年挹注,全年營收可望有兩成增長,獲利增幅不亞於營收。

信邦明年成長優今年,車用佔比衝15%

2017-12-14 蕭 燕翔 0

看好電動車與工業的成長力道,法人預期,信邦(3023)明年營收成長率將勝於今年,獲利也將持續創下新高。而公司繼打入大陸電動車廠供應鏈後,也積極爭取與歐美車廠的合作機會,目標今年車用的營收佔比拉高至13-15%,中期也將在航太國防市場尋求突破。

沈國榮:政策致明年車市緩,但和大仍成長

2017-12-07 林詩茵 0

汽車傳動系統製造廠和大(1536)10月因假期因素,營收回落,但估11月營收有望回升,法人則估,和大11月正逢汽車產業旺季,營收有望改寫新高,12月亦居高,整體第4季營收應可再創新高紀錄。至於明年,和大董事長沈國榮(見附圖/資料照片)則分析,在各國推動新能源車政策下,明年將入全球汽車產業的「新能源車元年」,市場即將進入革命性大改變,也預料政策將致買氣觀望,明年車市成長動能不強;但和大由於對客戶滲透率提升,明年仍可維持穩定成長態勢。

凱勝綠能10月訂單轉佳,電動車政策有利發展

2017-12-01 林詩茵 0

興櫃電動車新兵凱勝綠能(2246),受政策調整「附加價值率」至9月底才底定,公司接單和客戶下單均觀望下,上半年繳出虧損成績單,EPS -1.33元,不過,凱勝表示,由於9月底政策確定維持50%的「附加價值率」,客戶下單意願在10月轉強,營運有望逐步走出谷底,明年度業績應可轉佳。

永裕Q4營運可較去年往上;全年EPS估2.7-2.9元

2017-12-01 claregie 0

永裕(1323)受惠雙十一網購效益,兩岸主要客戶拉貨強勁,帶動10月合併營收達2.97億元,創下歷年同期新高;法人預期,11月表現可望維持10月高峰,整體第四季營收估可突破8億元,且產品組合優化下,獲利亦可優於去年同期(EPS 0.71元)。不過今年受匯兌因素及一例一休人事成本增加影響,法人預估,全年EPS估2.7-2.9元,較去年EPS 3.11元下滑。展望明年,本業營運可望優於今年,除客戶拉貨續強外,新品"軟管印刷機台"已於9月裝機完成,第四季開始與客戶測試打樣中,預期明年上半年可望出貨,拉抬營運動能。

貿聯-KYQ3毛利率估降,Q4營收持穩

2017-11-09 蕭 燕翔 0

受惠傳統旺季與新收購德國線束廠全季貢獻,貿聯-KY(3665)第三季營收季增超過兩成,再創新高,但法人預期,因銅價上漲、線束廠挹注提高與部分零件缺貨導致生產成本升高,恐影響上季毛利率表現,較第二季出現較明顯下滑,今年營收雖預期仍有逾五成增幅,但獲利小幅下修,預期在製程改善下,明年第二季後毛利率將有較明顯改善。

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大聯大看明年維持成長,車用動能可望轉強

2017-11-08 claregie 0

大聯大(3702)第三季營運亮眼,合併營收、營業淨利、稅後淨利皆創單季歷史新高,EPS達1.11元。法人預期,第四季受季節性因素調整,營收估個位數季減,全年EPS估可上衝4元;以公司歷年配息水準來看,明年預估可配發2.8元,目前隱含現金殖利率約6-7%。展望明年營運,公司強調將維持成長,動能可望優於半導體市場成長幅度3-4%,而明年主要營運重點將瞄準車用領域,由於今年布局已相當完整,認為從明年起車用領域營運動能可望轉強。